Infiniti G G37 AT GT

Lo stile Infiniti sulla vettura è profuso sia all'esterno che all'interno, ma mio avviso ha delle linee molto morbide, ricercate, ma non pesanti. Come una pietra levigata dall'acqua. Tranne la coda, con uno stile deciso che invece vuol dimostrare il carattere che possiede. Gli interni dalla vettura da me provata erano in pelle grigia con inserti in alluminio. Una volta seduti al posto di guida, si ha la sensazione di già provato, anche se è la prima volta che ci si mette a sedere, perché la posizione è azzeccata e ci si trova subito a nostro agio. Il sedile è regolabile elettricamente, e trovare la posizione ideale è un gioco da ragazzi, come anche per il volante regolabile, anch'esso elettricamente, in altezza e profondità. Il volante è di diametro ridotto ed è rivestito in pelle, i comandi sono comodi e al tatto si sente che sono di qualità. Le leve dietro il volante sono in magnesio rivestito in pelle e sono molto lunghe così che quando uno sta effettuando una curva e vuole cambiare le ha sempre lì a portata di dita, quando si "chiama" la marcia la risposta sembra dura, ma invece secondo me è un bene: si ha la sensazione di controllo, e la certezza di averle azionate bene. La consolle centrale è divisa in due sezione, in quella alta abbiamo i comandi del computer di bordo, mentre in quella bassa troviamo i comandi della radio, con nel mezzo l'orologio analogico che da un tocco di classe, e del climatizzatore. Non ci sono molti tasti, così non dobbiamo diventare matti per imparare tutte le funzioni. La leva del cambio automatico è bassa, e quando si sposta di posizione da una bella risposta di precisione senza avere movimenti strani. I pedali sono ovviamente due, in alluminio con inserti in gomma per non far scivolare il piede. Dietro il divano per due persone è comodo, basta non essere alti più di 1. 80, sennò siamo obbligati ad avere una seduta molto sdraiata per non toccare il tetto con la testa. La visibilità è da coupé: non è molta specialmente a guardare dietro, però nelle manovre in retromarcia ci sono i sensori di parcheggio e la telecamera che fa vedere nel monitor dove stiamo andando e mostra anche sue linee che aiutano nelle manovre.