Mahindra XUV500 2.2 CRD 16V W8 4WD
Mahindra XUV500 2.2 CRD 16V W8 4WD
serie 1 restyle in produzione dal 2019 al 2022
Pubblicato il 21 agosto 2019
| Qualità prezzo | |
| Dotazione | |
| Posizione di guida | |
| Cruscotto | |
| Visibilità | |
| Confort | |
| Motore | |
| Ripresa | |
| Cambio | |
| Frenata | |
| Sterzo | |
| Tenuta strada |
Media:
Perché l'ho comprata o provata
Poichè cercavo un auto robusta e spaziosa visto la condizione delle strade di Roma e provincia. Ma in tre anni sono emersi mille problemi;dagli ammortizzatori ,problema riscontrato sin dall' inizio, ma sempre sotteso dai meccanici, agli iniettori, al filtro gasolio ,sempre pieno di impurità, a detta degli stessi meccanici,alla tenuta di strada fino a rimanere fermo nel periodo agostano per problemi ancora da individuare.
Gli interni
Spaziosi, ma grossolanamente rifiniti
Alla guida
Un po' instabile nella guida
La comprerei o ricomprerei?
Sinceramente non la ricomprerei, fintantoché non apportano le dovute migliorie. Sarei intenzionato anche a far causa al concessionario e alla casa madre.
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2,3
3
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