Fiat Tipo 4 porte: comoda e a buon prezzo

In città
Nonostante i 453 centimetri di lunghezza nel traffico la Fiat Tipo si muove disinvolta. La guida è facilitata dalla dolcezza dello sterzo che, attivando il tasto della funzione City nella consolle, si può alleggerire ulteriormente. Bene anche l’assorbimento delle buche e il cambio (preciso negli inserimenti). La visibilità ha qualche limite soltanto posteriormente: dal lunotto non si vede granché (fortunatamente la retrocamera è di serie).

Fuori città
Si può viaggiare rilassati (accogliente l’abitacolo, regolare il funzionamento del motore) o anche con brio: l’auto è maneggevole (la taratura piuttosto solida degli ammortizzatori limita il rollio) e il “1600” è vispo. Inoltre, lo sterzo piuttosto preciso ha la giusta consistenza, i freni mordono a dovere e la vettura ha una stabilità elevata (in caso di pericolo l’intervento dell’Esp è puntuale).

In autostrada
A 130 km/h in sesta marcia il motore lavora a un regime non elevato (2400 giri) e la sua voce non disturba i passeggeri. Altrettanto non si può dire del rumore provocato dall’aria che scorre sulla carrozzeria e dal rotolamento dei pneumatici sull’asfalto. Niente da ridire sui sedili (ben imbottiti) e sul valido funzionamento del climatizzatore. Vivaci le riprese dopo un rallentamento.