BYD
Atto 3

La BYD Atto 3 è una crossover elettrica di medie dimensioni a trazione anteriore; la produce il colosso cinese, la cui sigla deriva dalla frase Build Your Dreams ("costruisci i tuoi sogni"). Moderna ed equilibrata nelle linee, ha un abitacolo vistoso, con plancia "a onda", rivestimenti blu e bianchi con cuciture di colore rosso e un display centrale di 12,8" o di 15,6" (in base alla versione), che può ruotare di 90°, così da disporsi in verticale. Il sistema multimediale è valido (ma al lancio della vettura non era disponibile Android Auto, che dovrebbe arrivare con un aggiornamento successivo); i comandi del "clima" (solo monozona) sono in gran parte virtuali, cosa che non ne agevola l'uso. Su strada, si notano il notevole sprint garantito dai 204 cavalli e la morbidezza delle sospensioni: ottimo il comfort, ma ci sono troppe oscillazioni nella guida un po' decisa. La batteria, da 60 kWh e prodotta dalla stessa BYD, ha una composizione particolare (al litio-ferro-fosfato) che dovrebbe garantire una elevata capacità di evitare di incendiarsi; la ricarica, che può avvenire a un massimo di 88 kWh, non è però molto rapida: servono almeno 44 minuti per passare dal 10 all'80%. E l'autonomia dichiarata è discreta. Molto ricca in rapporto al prezzo è invece la dotazione, che include la guida semiautonoma, i sedili regolabili e riscaldabili elettricamente, e il tetto panoramico apribile.

Non c'è una grande differenza di prezzo fra le due versioni della BYD Atto 3; a voi decidere fra una Comfort e una Design (che in più dispone di un display con dimensioni superiori, delle luci d'ambiente colorate e, soprattutto, del portellone motorizzato).