Che cos’è l’AdBlue, perché viene utilizzato sui moderni motori diesel, quali problemi può causare e come risolverli, quanto costa e quanto dura l’additivo.
Stellantis ha annunciato un’iniziativa per coprire il difetto relativo all’additivo a base di urea che da diversi anni affligge molte vetture diesel dei due marchi francesi.
I proprietari delle vetture dei marchi francesi che di tasca propria hanno dovuto sostituire il serbatoio AdBlue riceveranno fino a 1.200 euro di rimborso.
La Suv giapponese, praticamente sconosciuta sul nostro mercato, tenta il rilancio con un diesel da 177 CV che dovrebbe garantire una guida brillante, ma con consumi "tagliati". Come le emissioni inquinanti, grazie all'inedito sistema SCR.
