FERRARI 458 SPIDER

ferrari 458 spider
Notizie dalla rete

La Ferrari 458 Spider come più ti piace

Sul sito ufficiale della casa è possibile personalizzarsi l’ultima sportiva del Cavallino: si può scegliere fra decine di opzioni, che subito appariranno sul video per far vedere come sarebbe dal vivo la vettura personalizzata.
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Saloni

Con la Spider la 458 perde la testa

La versione aperta della 458 Italia è dotata di un tetto rigido in alluminio ripiegabile elettricamente in 14 secondi. Immutata la meccanica, con il 4.5 V8 da 570 CV.
fernando alonso ferrari 458 spider
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Fernando Alonso prova la nuova Ferrari 458 Spider

In un video promozionale, il campione spagnolo guida la nuova Rossa sulle strade intorno a Maranello. Un filmato da vedere tutto con il volume al massimo per gustare appieno il sound del motore V8.
ferrari 458 spider
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Ferrari 458 Spider: si scopre in 14 secondi

È dotata di un tetto rigido in alluminio ripiegabile elettricamente. Prestazioni praticamente immutate rispetto alla 458 Italia, grazie al peso cresciuto solo di 50 kg.
prime foto della ferrari 458 spider
Spy

Prime immagini della Ferrari 458 Spider

Avrà un innovativo tetto rigido ripiegabile in due parti che “sparisce” in un vano sopra il motore. La vedremo al Salone di Francoforte e sarà in vendita dall'inizio del 2012 a circa 220.000 euro.

I PRIMI CONTATTI

  • KGM Actyon 1.5 Turbo K-Line
    € 41.750
    La KGM Actyon è una spaziosa suv che si distingue per lo stile ed è rifinita con notevole cura. Sullo sconnesso, però, è un po’ rigida e molti comandi sono raggruppati in uno schermo lento nella risposta.
  • Alfa Romeo 33 Stradale 3.0 V6
    2.000.000  circa
    Prodotta in soli 33 esemplari, l’Alfa Romeo 33 Stradale ricorda nelle forme l’omonima coupé del 1967. Di sicuro valore collezionistico, ha prestazioni da vera supercar ma alla guida non intimorisce. Il 3.0, però, potrebbe “suonare” meglio.
  • Audi A6 Avant TDI 204 CV S line edition quattro S tronic
    € 80.250
    La nuova Audi A6 Avant è una slanciata wagon lunga ben cinque metri, ma ha un baule più piccolo di prima. Con gli optional il comfort diventa elevato però il prezzo sale parecchio. Silenziosa e non pigra l’unica diesel (per ora): la 2.0 mild hybrid.
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