La Ferrari 458 Spider come più ti piace

SOGNARE NON COSTA - Se non siete fra i fortunati che hanno già versato l’acconto per la nuova Ferrari 458 Spider, potete sempre consolarvi “costruendovi” online l’ultima scoperta del Cavallino. Sul sito della Ferrari, infatti, è accessibile il configuratore a lei dedicato: una volta selezionato l’optional che si desidera (la lista è lunga decine di voci, partendo dal rivestimento interno del tetto rigido ribaltabile per arrivare al colore delle cuciture), verrà mostrato subito come apparirebbe la vettura definitiva, con anche la possibilità di farla ruotare per godersela da ogni lato.

TETTO RIPIEGABILE IN ALLUMINIO - La nuova Ferrari 458 Spider è la prima auto in assoluto con motore centrale ad utilizzare un tetto rigido ripiegabile elettricamente: si apre e chiude in soli 14 secondi. Si tratta di una soluzione che, secondo la Ferrari, permette di risparmiare 25 kg rispetto a una tradizionale capote in tessuto e offre maggiori vantaggi in termini di comfort quando si viaggia chiusi. Rispetto alla 458 Italia dalla quale deriva, la Spider mantiene le stesse dimensioni (è lunga 453 cm, larga 194 e alta 121) e pesa complessivamente solo 50 kg in più, se dotata dei leggeri cerchi in lega forgiati e dei sedili Racing con struttura in carbonio, offerti come optional. Il motore è sempre il 4.5 V8 da 570 CV abbinato al cambio robotizzato a doppia frizione e sette rapporti e alla trazione posteriore. Secondo la Ferrari, la 458 Spider raggiunge i 320 km/h, scatta da 0 a 100 km/h in meno di 3,4 secondi, percorre in media 8,5 km/l ed emette 275 g/km di CO₂.