Il Governo non destina ulteriori fondi agli incentivi per l’acquisto di auto nuove. Le associazioni dei costruttori e dei distributori esprimono disappunto.
Il Governo studia un nuovo schema bonus-malus, che prevede un inasprimento fino a 40.000 euro delle tasse per l'acquisto di auto con le emissioni di CO2 oltre le soglie previste.
Disponibile la seconda tranche di aiuti per il settore. Lavoro extra per le concessionarie, che dovranno prenotare i fondi per i contratti firmati dal 15 agosto.
Esauriti i fondi del primo stanziamento, si attende il secondo che, però, dovrebbe prevedere una modifica alle emissioni di CO2 delle auto aventi diritto.
Il Decreto legislativo in preparazione per agosto dovrebbe contenere nuovi fondi per gli incentivi auto, in modo da farli durare per altri cinque o sei mesi.
Approvata la legge che fino al 31 dicembre prevede bonus da 1.750 a 10.000 euro. Pochi i fondi finora stanziati, solo 50 milioni, ma potrebbero aumentare a 1 miliardo.
In attesa dell’approvazione e dell’entrata in vigore (dal 1 agosto) dei nuovi incentivi statali, la Peugeot ha introdotto offerte mirate per chi acquista un’auto. Non solo elettrica o ibrida.
Il Comune pubblica il bando per gli incentivi destinati alle auto: vanno dai 4.000 euro delle benzina Euro 6 ai 9.600 euro delle elettriche. Ma i fondi sono molto limitati.
Le forze politiche hanno raggiunto l'accordo in commissione, ora la palla passa al Parlamento per l’approvazione degli incentivi per le auto Euro 6 per rilanciare il mercato dell’auto.
Stato, regioni e comuni: la ripartenza del mondo dell’auto secondo le istituzioni è (in gran parte) elettrica. Vediamo quanto costano i principali modelli dopo l’applicazione degli incentivi.
