Dovrebbero risolvere alcuni difetti, ma talvolta le cose vanno male e gli aggiornamenti software delle vetture possono diventare la fonte di problemi. Vediamo alcuni casi eclatanti.
Undici tra i principali costruttori e fornitori hanno firmato un memorandum d’intesa per sviluppare congiuntamente una piattaforma software open source.
Per difendersi da possibili intrusioni informatiche, il Dipartimento del Commercio ha proposto ufficialmente di vietare l’importazione di sistemi connessi provenienti da paesi nemici.
Le auto del Gruppo Hyundai, nel prossimo futuro, saranno dominate dal software, che governerà praticamente tutte le funzioni e permetterà di modificarne o migliorarne la natura.
Secondo alcune indiscrezioni i progetti in fase di sviluppo per le marche top del Gruppo VW potrebbero subire ritardi a causa delle difficoltà nello sviluppare il complesso software di gestione.
Siglato un accordo per sviluppare soluzioni software destinate ad alimentare STLA SmartCockpit, la nuova piattaforma per l'abitacolo digitale che sarà adottata nel 2024.
