Formula 1 2014: dimissioni di Domenicali, "terremoto" in Ferrari

non vincono solo gli arroganti antipatici figli di putt.... nel calcio hanno vinto ad esempio anche Ancelotti e Allegri, in F1 ha vinto Horner... nessuno di questi mi sembra ne antipatico ne figlio di putt.... Domenicali semplicemente non era al altezza!

Flavio Briatore si è inventato la Benetton Formula 1 e un certo Michael Schumacher, che già basterebbe, ma si è poi ripetuto con Renault Sport e Fernando Alonso, eppure ha studiato da geometra, ha fatto il ristoratore e l'assicuratore per poi occuparsi del franchising in Benetton, di cui ha come detto letteralmente inventato la vincente scuderia di F1 (dalle ceneri della Toleman). O che dire di Adriano Galliani che anche lui come Briatore è diplomato geometra e che vendeva antenne TV, per poi approdare al Milan e creare quasi dalla Serie B la più forte squadra di Club della storia (non mi fraintendere: lo dice il sito FIFA e io tifo Juve), cioè il Milan di Baresi, Rijkaard, Gullit e Van Basten? Tanto di cappello e onore a loro ma soprattutto ai fratelli Benetton e a Silvio Berlusconi che hanno saputo vederci il Messia. Ma nessuno dei due aveva studiato granché e soprattutto non proprio da Manager né di F1 né di Calcio, perché sono studi che non esistono. Quindi che questo Mr Mattiacci sia laureato in Economia non è una colpa né un demerito, né tanto meno scandaloso come scrivi perché, aggiungo, Luca Montezemolo quando vinse come Team Principal i titoli mondiali con Lauda era (ed è) laureato in Giurisprudenza con nessuna esperienza specifica di F1. Il problema è organizzativo non tecnico. Ad esempio, è inaccettabile sentire dire che l'auto dell'anno passato fosse sbagliata perché la galleria del vento di Maranello forniva dati sbagliati e si fosse quindi costretti ad usare quella ex Toyota F1 di Colonia: ma siamo matti? Una colpa così è del Team Principal che non ha saputo in primis fustigare il responsabile della galleria del vento, ma che in secondo luogo non trovato una soluzione più semplice, per esempio quella di usare la galleria del vento di Pininfarina, storico fornitore di Ferrari per il design delle Granturismo e distante 200 m dallo stabilimento Maserati ex Bertone, entrambi a Grugliasco. Ma come ho scritto nell'altro post, l'errore è stato non cacciarlo quest'inverno e obbligarlo alle dimissioni dopo tre GP ma, sempre come ho già scritto, Domenicali è una brava persona ed è difficile cacciare una brava persona.

Non è neanche un tecnico...? Anche a me non sembrava all'altezza, ma che non avesse una formazione inerente al settore mi lascia davvero stupito. Ora speriamo che il successore abbia tutte le competenze tecniche per prendere in mano la ripresa e soprattutto un miglioramento prestazionale!!! Forza Ferrari!!!

Se una struttura organizzativa piramidale non funziona, è per definizione il vertice della piramide il problema. Quindi Stefano Domenicali non è una parte del problema ma, "il problema". Basti dire che la FIA per la mansione scomodi il termine di team principal, non General Manager o Head of Team, o Coach, ma team principal, cioè il "principale", quel qualcuno plenipotenziario nei confronti della FIA e del tema, quel qualcuno tenuto a fare e disfare, scegliere il progettista e il motorista, i piloti e il Direttore Tecnico, scovare gli ingegneri, come dici, con idee innovative, dialogare con partner (Shell, Pirelli, ecc.) e gestire un budget, nel caso di Ferrari come dei maggiori team, faraonico. Tutte responsabilità del team principal e molte delle quali Stefano Domenicali non ha saputo assumersi, molte per incapacità ma molte per eccesso di buonismo. Buonismo che l'ha indotto ad attendere all'infinito che Felipe Massa ritornasse quello che era prima del bullone in faccia (comunque non un fuoriclasse), commettendo un errore per cui Domenicali sarà senz'altro a posto con la sua coscienza di uomo, ma non con quella di un team principal perché se, come diceva Enzo Ferrari, un figlio fa perdere 1" a giro al Pilota neo papà, un team principal carogna non si deve chiedere per più di qualche settimana quanti secondi a giro faccia perdere un bullone in faccia. E così Domenicali indugiando troppo su Massa, ha perso il contatto con il presente lasciando che nessun Rookie fosse più disponibile (Magnussen, Ricciardo, ecc.) e finendo obbligato a scegliere un cavallo (imbolsito) di ritorno: Raikkonen. Ora se questo nuovo team principal è come dicono un grande Manager, saprà fare quello che fanno i grandi Manager, ovvero in un nano secondo analizzare la situazione, focalizzare i problemi principali e concentrarsi sulla loro soluzione, cosa che con Massa ed il suo sostituto e, come ho ricordato nel mio post precedente, con la galleria del vento, Domenicali non ha fatto, dimostrando scarse capacità manageriali ed essendo quindi obbligato, troppo tardi e fuori tempo, a dimetterse.