HAMILTON +17 - Il Campionato del Mondo di Formula 1 2014 si deciderà (ed era cosa nota sin da subito) tra due settimane, ad Abu Dhabi. La penultima tappa di Intelagos non ha fatto altro che ribadire l'indiscussa superiorità delle Mercedes, ma ha anche interrotto il filotto di Lewis Hamilton, reduce da cinque vittorie di fila, stavolta battuto dal compagno di squadra Nico Rosberg (foto qui sopra). Il vantaggio dell'inglese è ancora consistente (17 punti), sufficiente a vincere il titolo qualora dovesse ripetersi anche negli Emirati l'ordine d'arrivo di Interlagos: impossibile non considerarlo favorito nella lotta al titolo, ma il tedesco sembra intenzionato a vendere cara la propria pelle.
POCHE EMOZIONI - Non è stato un Gran Premio esaltante, quello corso in Brasile: pit stop a parte, Rosberg ha condotto sempre una gara di testa, avvicinato nel finale da Hamilton ma mai realmente insidiato. Si può pensare a buona ragione che il leader del campionato abbia corso più da ragioniere del solito, sperando di indurre all'errore Rosberg - cosa evidentemente non avvenuta: una strategia possibile, visto che il divario prestazionale con le altre monoposto si è rivelato molto sensibile. Il terzo classificato Massa (Williams) è distante mezzo minuto - e a poco serve ricordare, se non per dovere di cronaca, che il brasiliano ha dovuto scontare cinque secondi di penalità.
ALONSO BATTE RAIKKONEN - Se il podio ha rispecchiato le posizioni della griglia di partenza, autore di un'ottima gara si è rivelato Button (McLaren), quarto al traguardo: per il Campione del mondo 2009 il Brasile è stata un'ottima passerella per mettersi in mostra - e cercare un volante per il prossimo anno, visto che sarà rimpiazzato da Fernando Alonso (anche se l'annuncio ufficiale è rimandato al post-Abu Dhabi). Quinta l'unica Red Bull al traguardo, quella di Vettel: la vettura gemella di Ricciardo ha alzato bandiera bianca dopo 42 giri. Sesta e settima le Ferrari: Alonso ha superato Raikkonen a tre giri dalla fine, prevalendo di stretta misura. Le prestazioni della Rossa, tuttavia, in Brasile sono state sotto tono come in buona parte di questo disgraziatissimo (per la Ferrari) 2014: i due podi in stagione di Alonso evitano di ripetere una débacle quale quella del 1980 o del 1973, probabilmente gli anni più neri della storia del Cavallino. Completano i piloti a punti Hulkenberg (Force India), Magnussen (McLaren) e Bottas (Williams), a disagio sulla pista brasiliana.
PUNTI DOPPI AD ABU DHABI - L'epilogo del campionato 2014, come accennato in apertura, è previsto tra due settimane sul tracciato di Abu Dhabi: la controversa novità di quest'anno è l'assegnazione di punti doppi nell'ultimo Gran Premio. Chi vincerà, quindi, ne incamererà 50; il secondo ne avrà 36, e così via. Ci si arriva con Hamilton in testa al Mondiale con 334 punti, davanti a Rosberg a quota 317 e Ricciardo a 214. Tra i costruttori, siderale il vantaggio della Mercedes (651 punti) su Red Bull (373) e Williams (254).
ORDINE D'ARRIVO
| Pos | No | Driver | Team | Laps | Time/Retired | Grid | Pts |
|---|
| 1 | 6 | Nico Rosberg | Mercedes | 71 | 1:30:02.555 | 1 | 25 |
| 2 | 44 | Lewis Hamilton | Mercedes | 71 | +1.4 secs | 2 | 18 |
| 3 | 19 | Felipe Massa | Williams-Mercedes | 71 | +41.0 secs | 3 | 15 |
| 4 | 22 | Jenson Button | McLaren-Mercedes | 71 | +48.6 secs | 5 | 12 |
| 5 | 1 | Sebastian Vettel | Red Bull Racing-Renault | 71 | +51.4 secs | 6 | 10 |
| 6 | 14 | Fernando Alonso | Ferrari | 71 | +61.9 secs | 8 | 8 |
| 7 | 7 | Kimi Räikkönen | Ferrari | 71 | +63.7 secs | 10 | 6 |
| 8 | 27 | Nico Hulkenberg | Force India-Mercedes | 71 | +63.9 secs | 12 | 4 |
| 9 | 20 | Kevin Magnussen | McLaren-Mercedes | 71 | +70.0 secs | 7 | 2 |
| 10 | 77 | Valtteri Bottas | Williams-Mercedes | 70 | +1 Lap | 4 | 1 |
| 11 | 26 | Daniil Kvyat | STR-Renault | 70 | +1 Lap | 17 | |
| 12 | 13 | Pastor Maldonado | Lotus-Renault | 70 | +1 Lap | 16 | |
| 13 | 25 | Jean-Eric Vergne | STR-Renault | 70 | +1 Lap | 15 | |
| 14 | 21 | Esteban Gutierrez | Sauber-Ferrari | 70 | +1 Lap | 11 | |
| 15 | 11 | Sergio Perez | Force India-Mercedes | 70 | +1 Lap | 18 | |
| 16 | 99 | Adrian Sutil | Sauber-Ferrari | 70 | +1 Lap | 13 | |
| 17 | 8 | Romain Grosjean | Lotus-Renault | 63 | +8 Laps | 14 | |
| Ret | 3 | Daniel Ricciardo | Red Bull Racing-Renault | 39 | Suspension | 9 | |