Formula 1 2015, risultato gara gp Austria. Primo Rosberg. Classifica e calendario

Nel kartodromo austriaco al pronti via Rosberg brucia un incerto Hamilton e passa avanti già alla prima curva, posizione che terrà fino alla fine, avvicinandosi a -10 dal teammate stellato, che palesa il proprio caos mentale in una maldestra uscita dalla pit-lane, seppur la penalizzazione inflittagli non incida per la perdita del secondo posto, semmai avrebbe reso impossibile una vittoria. Capitolo Ferrari: archiviato dopo due curve con il parcheggio di Alonso sull'auto di Kimi la rincorsa del finnico, Vettel, che smentendo coi fatti il proprio ottimismo pre-gara e dando invece ragione - dispiace dirlo - alla mia previsione del dopo Qualifiche quando avevo scritto che aveva fatto segnare "un distacco che in tale pista non offre molte possibilità di riscatto", dopo 14 giri ha già mezzo rettilineo da Hamilton. Poi un dado birichino gli fa compiere una sosta con tanto di caffè al bar, regalando di fatto la terza posizione a Massa ed a nulla vale la seppur encomiabile rincorsa degli ultimi venti giri. La Williams, che da due anni non sfigura in Austria, piazza anche Bottas in 5ª posizione e ringrazia per la Costruttori. Renault e Honda motorizzano due scuderie blasonate ma palesano tutti i propri limiti e nemmeno i cambi a suon di penalizzazioni sembrano dar adito a speranze di miglioramento. In controtendenza Maldonado, su Lotus-Renault, che - duello Vettel/Massa a parte - anima il GP carosello con dei decisi sorpassi. Tra due settimane si va nella storica Silverstone, ma il motto FORZA FERRARI! sembra un mero incitamento campanilistico.

Oramai Mercedes ha vinto il mondiale costruttori, c'è solo da vedere chi dei due piloti vincerà il titolo a loro dedicato. Ferrari ormai non riesce proprio a tenere il ritmo della squadra tedesca, e vuoi per un bullone che non si avvita, o per una "toccatina" con qualche altra vettura, più del terzo posto non riesce ad ottenere. Molto meglio della passata stagione, per carità, però chiunque avrebbe fatto meglio. Speriamo che per il prossimo anno, con nuove vetture e affinamenti tecnologici si riesca a ritrovare quell'abitudine alla quale il grande Michael Schumacher ci aveva abituato, la Vittoria.

Una gara senza particolari colpi di segna a parte il spettacolare incidente tra Raikkonen e Alonso, ho notato che la regia internazionale ha mancato diversi momenti salinenti. MERCEDES: Rosberg è stato molto bravo a gestire la prima posizione ma, più della bella gara del tedesco (autore della perfetta partenza che ha deciso la gara), bisogna riscontrare un Hamilton molto nervoso e distratto, non si è nemmeno accorto del taglio della linea bianca all'uscita della Pit Lane, un errore un po' grossolano per un pilota della sua esperienza. Già in Spagna aveva fatto alcuni errori. Per il resto Mercedes sempre un gradino più in alto rispetto agli altri. FERRARI: misterioso l'incidente di Raikkonen che ha coinvolto Alonso, inizialmente pensavo che avesse lui accelerato troppo a gomme fredde, con il conseguente pattinamento e testacoda, invece si vocifera un errore di software della centralina elettronica...bah, vabbè, ad ogni modo al pilota finlandese è stato graziato, la sua testa ha rischiato molto nell'incidente. Vettel ha avuto sfortuna, l'incidente del dado può tranquillamente capitare, d'altronde i meccanici sono abituati ad operare Pit Stop di 2 secondi di media e non sempre si può evitare qualche errore...errare è umano; per il resto il tedesco ha guidato con l'intensità che conosciamo. WILLIAMS: un Massa particolarmente ispirato che ha saputo approfittare delle sfortune di Vettel per artigliare il podio che gli farà bene al suo morale, Bottas sempre veloce ma questa volta meno rispetto al brasiliano, la macchina confermata terza forza del mondiale dopo Mercedes e Ferrari. FORSE INDIA: in miglioramento dopo alcune gare incolore, complice di uno sviluppo rallentato della macchina a causa di problemi di budget che affliggono la scuderia; Hulkengerg ancora gasato dalla vittoria della 24 Ore di Le Mans offre una prestazione maiuscola, Perez artiglia 2 punti importanti per la squadra. RED BULL: la cronica mancanza di affidabilità e di potenza della Power Unit condiziona la gara delle monoposto di casa, Kyvat e Ricciardo fanno quello che possono ma se i concorrenti riuscivano a superare le vetture anglo-austriache come niente e le penalità inflitte, non si possono fare i miracoli; mi dispiace per il pilota australiano, merita un auto decisamente migliore. LOTUS: in miglioramento anche loro ed in forte miglioramento Maldonado dopo le prime gare in cui creava incidenti su incidenti, compie una gara in attacco e ben gestita e conquista ancora la zona punti, Groejean fermato dal cambio. TORO ROSSO: stesso discorso della casa madre Red Bull, la Power Unit Renault è un mezzo disastro ed i piloti combattono con i denti con quello che hanno, sempre bravi e combattivi Verstappen e Sainz. SAUBER: gara nell'anonimato, Ericsson fermato per qualche secondo da un problema elettrico, risolto con il reset del sistema. MCLAREN: disastro totale. Le macchine sono lente, consumano di più rispetto agli altri, e sono poco affidabili; vedere le vetture inglesi in ultima fila, complice un sistema discutibile di accumulo di penalità, fa quasi pena pensando alla storia del team. Alonso coinvolto nell'incidente con Raikkonen, anche lui fortunato che la vettura non sia decollata con possibili conseguenze più gravi, Button fermato dall'ennesimo problema tecnico. MANOR: adesso iniziano a rompersi anche loro, sono più lenti delle vetture della GP2 ma almeno nelle gare precedenti arrivavano al traguardo. Questi guasti sono molto indicativi sulla situazione critica del team: non si hanno i soldi per i pezzi nuovi e si usano quelli vecchi, con la conseguenza che adesso iniziano a rompersi. Non mi stupirebbe se il prossimo anno non si presentano per il campionato 2016... Al prossimo GP e FORZA FERRARI sempre!!!

Dopo Montreal, anche qui in Austria la Ferrari non piazza nessuna vettura sul podio a testimonianza di un periodo non proprio felice della Rossa, per varie ragioni. L'incidente di Räikkönen ha davvero qualcosa di misterioso (come del resto il suo testacoda in Canada), ma l'importante è che ne sia uscito incolume assieme ad Alonso. Vettel ha fatto la sua solita gara di sostanza, ma purtroppo la sfortuna si è accanita sulla Ferrari causando la noia del dado di fissaggio della ruota, e ha perso un 3° posto assolutamente meritato. Pazienza, in ogni caso la Mercedes ha dimostrato ancora di non avere rivali e per vedere qualche cambiamento non resta che aspettare il 2016...!

A raikonen gliene capita sempre una, sarà possibile?? Bravo vettel senza l' errore al pitstop sarebbe arrivato 3^ sicuro.. Le mercedes rimangono sempre lassù, almeno l' anno scorso avevano avuto qualche problema di affidabilità quest anno invece sembra perfetta, che palle!

Gara noiosa (non è una novità) circuito penoso!!!! Mercedes irragiungibile Ferrari che arranca poi.................il vuoto. La F1 è spettacolo? Assolutamente NO! Per vedere dello spettacolo è meglio guardare l' Indycar, li c'è spettacolo ad ogni gara. Nota: 15 milioni di euro per Kimi sono soldi buttati Parere personale

A chi dice che la 24 di le Mans, è una gara "inutile"... Mamma mia, veramente perfetta per dormire... è una Formula assurda! Cmq. in cronaca "giravano il coltello", in quanto proprio parlando del successo di Hulkenberg, nella 24 ore... La Porsche da lui guidata, fù offerta prima ad Alonso... Altro tapiro per L'asturiano.... (La Mclaren non ha voluto), "povero Nando" almeno una soddisfazione, se l'avrebbe presa.....