ARRIVO IN VOLATA - Fino all’ultimo giro Sebastian Vettel è rimasto incollato agli scarichi della monoposto di Lewis Hamilton (qui sopra), ma i suoi tentativi di sorpassarlo non hanno dato i risultati sperati: è il pilota inglese della Mercedes ad aggiudicarsi infatti il Gp di Formula 1 del Belgio, dodicesima gara del campionato 2017, dopo un’entusiasmante rush finale iniziato complice l’entrata in pista della safety car. Della situazione hanno approfittato anche Daniel Ricciardo e Kimi Raikkonen, terzo e quarto, bravi a scavalcare Valtteri Bottas dopo che il pilota finlandese aveva mantenuto fin lì agevolmente la terza posizione. Bottas deve accontentarsi così del quinto posto, mettendo fine alla striscia di cinque podi consecutivi. Alle sue spalle Nico Hulkenberg, Romain Grosjean, Felipe Massa, Esteban Ocon e Carlos Sainz Jr.

RAIKKONEN PENALIZZATO - Hamilton difende la prima posizione al via e resiste all’attacco di Vettel, che subisce il ritmo indiavolato dell’avversario e perde terreno. Il tedesco però conferma via radio al box di poter girare sugli stessi tempi di Hamilton, com’era emerso fin dalle prove libere, smentendo così i timori delle ultime settimane: alla viglia del gran premio si pensava infatti che le Ferrari non fossero abbastanza veloci per mettere in difficoltà le Mercedes. Il primo colpo di scena si verifica al giro numero 8: Max Verstappen parcheggia a bordo pista la sua Red Bull e si ritira, diventando l’unico pilota in stagione assieme a Fernando Alonso ad averlo fatto per 6 volte. Al 16° giro Raikkonen subisce una penalità di 10 secondi per non aver diminuito la velocità in regime di bandiere gialle e rientra in ottava posizione.

MALE BOTTAS - La gara non riserva altri colpi di scena fino al giro 30, quando le due Force India si toccano e spargono in pista alcuni detriti. I commissari sono costretti a mandare in pista la safety car, che rientra ai box dopo 4 tornate, lasciando ai piloti 10 giri per giocarsi il tutto per tutto. La Ferrari corre il rischio maggiore e sceglie la carta dei pneumatici super soft, più morbidi e prestazioni di quelli montati da Hamilton, che però resiste e non cede la prima posizione. Bottas invece non fa lo stesso, commettendo un’ingenuità e venendo scavalcato in un colpo solo da Ricciardo e Raikkonen. Hamilton recupera solo 5 punti in classifica a Vettel, portandosi a -7, ma soprattutto trova nella Ferrari un avversario più ostico di quanto immaginasse: il Gp del Belgio avrebbe dovuto favorire la Mercedes, che ha fallito l’occasione per approfittarne. Il prossimo Gran Premio si correrà a Monza domenica prossima.
GP DEL BELGIO 2017: L'ORDINE D'ARRIVO
| POS | NO | DRIVER | CAR | LAPS | TIME/RETIRED | PTS |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 44 | Lewis Hamilton | MERCEDES | 44 | 1:24:42.820 | 25 |
| 2 | 5 | Sebastian Vettel | FERRARI | 44 | +2.358s | 18 |
| 3 | 3 | Daniel Ricciardo | RED BULL RACING TAG HEUER | 44 | +10.791s | 15 |
| 4 | 7 | Kimi Räikkönen | FERRARI | 44 | +14.471s | 12 |
| 5 | 77 | Valtteri Bottas | MERCEDES | 44 | +16.456s | 10 |
| 6 | 27 | Nico Hulkenberg | RENAULT | 44 | +28.087s | 8 |
| 7 | 8 | Romain Grosjean | HAAS FERRARI | 44 | +31.553s | 6 |
| 8 | 19 | Felipe Massa | WILLIAMS MERCEDES | 44 | +36.649s | 4 |
| 9 | 31 | Esteban Ocon | FORCE INDIA MERCEDES | 44 | +38.154s | 2 |
| 10 | 55 | Carlos Sainz | TORO ROSSO | 44 | +39.447s | 1 |
| 11 | 18 | Lance Stroll | WILLIAMS MERCEDES | 44 | +48.999s | 0 |
| 12 | 26 | Daniil Kvyat | TORO ROSSO | 44 | +49.940s | 0 |
| 13 | 30 | Jolyon Palmer | RENAULT | 44 | +53.239s | 0 |
| 14 | 2 | Stoffel Vandoorne | MCLAREN HONDA | 44 | +57.078s | 0 |
| 15 | 20 | Kevin Magnussen | HAAS FERRARI | 44 | +67.262s | 0 |
| 16 | 9 | Marcus Ericsson | SAUBER FERRARI | 44 | +69.711s | 0 |
| 17 | 11 | Sergio Perez | FORCE INDIA MERCEDES | 42 | DNF | 0 |
| NC | 14 | Fernando Alonso | MCLAREN HONDA | 25 | DNF | 0 |
| NC | 33 | Max Verstappen | RED BULL RACING TAG HEUER | 7 | DNF | 0 |
| NC | 94 | Pascal Wehrlein | SAUBER FERRARI | 2 | DNF | 0 |




