CAMBIA TUTTO - Sono scese in pista le monoposto di Formula 1 della stagione 2022 che presenteranno diverse novità portate in dote dal nuovo regolamento. Le nuove monoposto rispetto alle precedenti sono infatti più pesanti (passano da 752 a 790 kg), con le ruote di 18” (le attuali sono di 13”), più sicure, più sostenibili e con diverse novità all’aerodinamica, concepite per aumentare la deportanza, soprattutto in fase di sorpasso. Nello specifico, l’adozione di piccoli alettoni sopra alle ruote anteriori e dei copriruota dovrebbero aiutare a generare maggiore carico in fase di inseguimento, contribuendo al controllo della scia proveniente dai pneumatici anteriori. Dovrebbe contribuire anche la nuova ala anteriore, il ridisegnato tunnel sotto il pavimento, che ora è completamente sagomato, e anche le ali posteriori, che ora dirigono il flusso d'aria verso l'alto e verso l’esterno (permette all’auto che segue di avere un minore disturbo).
I MOTORI - Non cambia il powertrain ibrido delle Formula 1 del 2022, che è sempre composto dalle unità V6 turbo di 1,6 litri. Ci sono però alcuni componenti più standard nel sistema di alimentazione, così come nuovi sensori aggiuntivi così da consentire alla FIA di monitorare meglio le power unit. Poi la quota di carburante contenente i componenti biologici passa dal 5,75% al 10%, grazie all’utilizzo del carburante E10 (E sta per etanolo, mentre 10 si riferisce alla sua percentuale nella miscela).
IL CIRCUITO - Il circuito del Barhrain è lungo 5,412 km e prevede 57 giri. Si caratterizza per curve che spaziano dal lento al medio-veloce e l’efficacia della trazione è un elemento che riveste una grossa importanza in questo tipo di tracciato. Un’altra insidia è rappresentata dall’asfalto particolarmente abrasivo.
I TEMPI DELLE LIBERE - Nella seconda sessione di prove libere a spiccare è stato il campione del mondo in carica Verstappen, che con la sua Red Bull ha fermato il cronometro a 1'31"936. Ottimo secondo posto e terzo posto per le Ferrari di Leclerc e Sainz, rispettivamente con 1'32"023 e 1'32"520. Al quarto posto la Mercede di Russel, che ha chiuso quarto, facendo meglio del compagno di squadra Hamilto, nono. Ottimo il quinto posto di Alonso su Alpine e il sesto posto di Bottas sulla Sauber Alfa Romeo motorizzata Ferrari. Molto bene anche la Haas, con Mick Schumacher ottavo e Magnussen decimo.
IL GRAN PREMIO IN TV - Venerdì 18 marzo sono previste due sessione di prove, alle 13 e alle 16, della durata di un’ora, visibili su Sky Sport F1 HD e Sky Sport Uno. Le qualifiche ufficiali sono previste sabato 19 marzo dalle 16 alle 17 e sono visibili in diretta sui canali a pagamento Sky Sport F1 HD e Sky Sport Uno e in differita, ma in chiaro, su TV8 a partire dalle 21:30. La gara di domenica 20 marzo è visibile in diretta su Sky Sport F1 HD e Sky Sport Uno, e in differita su TV8 a partire dalle 21:30.
I RISULTATI DELLE LIBERE 2
| POS | NO | DRIVER | CAR | TIME | GAP | LAPS |
|---|
| 1 | 1 | Max Verstappen | RED BULL RACING RBPT | 1:31.936 | | 20 |
| 2 | 16 | Charles Leclerc | FERRARI | 1:32.023 | +0.087s | 20 |
| 3 | 55 | Carlos Sainz | FERRARI | 1:32.520 | +0.584s | 22 |
| 4 | 63 | George Russell | MERCEDES | 1:32.529 | +0.593s | 25 |
| 5 | 14 | Fernando Alonso | ALPINE RENAULT | 1:32.877 | +0.941s | 24 |
| 6 | 77 | Valtteri Bottas | ALFA ROMEO FERRARI | 1:32.951 | +1.015s | 30 |
| 7 | 11 | Sergio Perez | RED BULL RACING RBPT | 1:32.958 | +1.022s | 20 |
| 8 | 47 | Mick Schumacher | HAAS FERRARI | 1:33.085 | +1.149s | 24 |
| 9 | 44 | Lewis Hamilton | MERCEDES | 1:33.144 | +1.208s | 23 |
| 10 | 20 | Kevin Magnussen | HAAS FERRARI | 1:33.183 | +1.247s | 23 |
| 11 | 4 | Lando Norris | MCLAREN MERCEDES | 1:33.280 | +1.344s | 27 |
| 12 | 31 | Esteban Ocon | ALPINE RENAULT | 1:33.360 | +1.424s | 25 |
| 13 | 10 | Pierre Gasly | ALPHATAURI RBPT | 1:33.621 | +1.685s | 24 |
| 14 | 22 | Yuki Tsunoda | ALPHATAURI RBPT | 1:33.789 | +1.853s | 26 |
| 15 | 24 | Zhou Guanyu | ALFA ROMEO FERRARI | 1:33.953 | +2.017s | 27 |
| 16 | 18 | Lance Stroll | ASTON MARTIN ARAMCO MERCEDES | 1:33.958 | +2.022s | 25 |
| 17 | 27 | Nico Hulkenberg | ASTON MARTIN ARAMCO MERCEDES | 1:34.061 | +2.125s | 28 |
| 18 | 3 | Daniel Ricciardo | MCLAREN MERCEDES | 1:34.166 | +2.230s | 12 |
| 19 | 6 | Nicholas Latifi | WILLIAMS MERCEDES | 1:34.486 | +2.550s | 28 |
| 20 | 23 | Alexander Albon | WILLIAMS MERCEDES | 1:34.735 | +2.799s | 22 |