| POS | NO | DRIVER | CAR | TIME | GAP | LAPS |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 16 | Charles Leclerc | FERRARI | 1:42.872 | 28 | |
| 2 | 5 | Sebastian Vettel | FERRARI | 1:43.196 | +0.324s | 28 |
| 3 | 44 | Lewis Hamilton | MERCEDES | 1:43.541 | +0.669s | 31 |
| 4 | 33 | Max Verstappen | RED BULL RACING HONDA | 1:43.793 | +0.921s | 24 |
| 5 | 77 | Valtteri Bottas | MERCEDES | 1:44.003 | +1.131s | 31 |
| 6 | 26 | Daniil Kvyat | SCUDERIA TORO ROSSO HONDA | 1:44.177 | +1.305s | 9 |
| 7 | 55 | Carlos Sainz | MCLAREN RENAULT | 1:44.183 | +1.311s | 27 |
| 8 | 23 | Alexander Albon | SCUDERIA TORO ROSSO HONDA | 1:44.216 | +1.344s | 33 |
| 9 | 10 | Pierre Gasly | RED BULL RACING HONDA | 1:44.240 | +1.368s | 24 |
| 10 | 4 | Lando Norris | MCLAREN RENAULT | 1:44.295 | +1.423s | 32 |
| 11 | 20 | Kevin Magnussen | HAAS FERRARI | 1:44.901 | +2.029s | 25 |
| 12 | 99 | Antonio Giovinazzi | ALFA ROMEO RACING FERRARI | 1:45.366 | +2.494s | 31 |
| 13 | 11 | Sergio Perez | RACING POINT BWT MERCEDES | 1:45.436 | +2.564s | 28 |
| 14 | 7 | Kimi Räikkönen | ALFA ROMEO RACING FERRARI | 1:45.482 | +2.610s | 30 |
| 15 | 3 | Daniel Ricciardo | RENAULT | 1:45.483 | +2.611s | 15 |
| 16 | 8 | Romain Grosjean | HAAS FERRARI | 1:45.618 | +2.746s | 31 |
| 17 | 27 | Nico Hulkenberg | RENAULT | 1:46.717 | +3.845s | 24 |
| 18 | 18 | Lance Stroll | RACING POINT BWT MERCEDES | 1:47.875 | +5.003s | 8 |
| 19 | 88 | Robert Kubica | WILLIAMS MERCEDES | 1:48.111 | +5.239s | 27 |
NEWS
Formula 1, prove libere Gp dell’Azerbaijan. Orari qualifiche e gara
26 aprile 2019
Formula 1 2019, orari diretta tv qualifiche e gara Gp dell’Azerbaijan. Ferrari veloci, ma prove libere condizionate da un imprevisto. Diretta tv su Sky.
Formula 1 2019, orari diretta tv qualifiche e gara Gp dell’Azerbaijan. Ferrari veloci, ma prove libere condizionate da un imprevisto. Diretta tv su Sky.
WILLIAMS KO - Non sono mancati gli imprevisti nelle prime due sessioni di prove libere sul circuito cittadino di Baku, dove alle 14.10 di domenica è in programma il Gp dell’Azerbaijan 2019 di Formula 1. La sessione del mattino è stata interrotta dopo 13 minuti per un imprevisto raro da vedere in Formula 1: la Ferrari di Charles Leclerc ha smosso un tombino, che poco dopo è stato colpito dalla Williams di George Russell. Risultato? Fondo distrutto e auto ko fino a domani. A incidente avvenuto i delegati tecnici della Federazione hanno preferito esaminare i circa 300 tombini disseminati nella pista, decidendo di non far ripartire le libere 1.
FERRARI DA BATTERE? - Anche le libere 2 sono durate meno del previsto, perché gli incidenti di Sergio Perez sulla Force India e Daniil Kvyat sulla Toro Rosso hanno ridotto la sessione di 18 minuti. A far registrare il miglior tempo (1.42.872 minuti) è stato Charles Leclerc sulla Ferrari, davanti al compagno di scuderia Sebastian Vettel (+324 millesimi), segno che le novità per l’aerodinamica introdotte dalla Rossa per il Gp dell’Azerbaijan 2019 sembrano promettenti. Terzo Lewis Hamilton sulla Mercedes, staccato però di 669 millesimi, davanti alla Red Bull di Max Verstappen e alla Mercedes di Valtteri Bottas, entrambi con ritardi superiori al secondo. Deludenti le Renault, al quindicesimo posto con Daniel Ricciardo e al diciassettesimo con Nico Hulkenberg.
IL GRAN PREMIO IN TV - La terza sessione di prove libere, in programma domani alle 12.00 (diretta su Sky Sport F1 HD), diventa così fondamentale per i team in vista delle qualifiche, al via alle 15.00. La gara è prevista domenica alle 14.10. Le differite di qualifiche e gara andranno in onda su TV8 sabato alle 18.00 e domenica alle 18.00.
I RISULTATI DELLE PROVE LIBERE 2
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TurboCobra11
26 aprile 2019 - 21:08
La schifezza di andare a correre in posti dove hanno solo i soldi, l'unica cosa che conta. Non avete scritto poi quello che è successo dopo, ovvero che il camion che l'ha caricata con calma senza fretta, andando ai box ha "picchiato" con la gru nel ponte sopra spaccando il circuito idraulico con l'olio che si è riversato tutto sopra la macchina oltre a danneggiare il ponte stesso. Tornando ai tombini, nemmeno li sigillano con macchine che passano a 300km/h con un risucchio di aria enorme?! Quando si correva su veri circuiti, i problemi con i tombini non c'erano, proprio perchè circuiti non viali cittadini con sottoservizi annessi. E c'erano squadre di commissari pronti a intervenire in pochi attimi, invece oggi non sapevano neanche come spruzzare con l'estintore sui freni che nel frattempo bruciavano allegramente. Tutto questo oggi, senza parlare della Virtual safety car messa ogni volta che qualcuno si scheggia un'unghia e tutte le altre amenità ...Saluti
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