Formula 1: i risultati del Gp di Spagna 2025

George Russell su Mercedes conquista una bella vittoria nel Gp del Canada 2025 di Formula 1 al termine di una gara piena di colpi di scena. Il pilota inglese completa così un weekend perfetto, iniziato con la pole position e culminato con il successo sotto la bandiera a scacchi. Alle sue spalle chiude un concreto Max Verstappen (Red Bull), secondo, mentre il terzo gradino del podio va a Andrea Antonelli. Il giovane bolognese, al suo decimo weekend in F1, centra il primo podio in carriera, riportando il tricolore tra i primi tre dopo sedici anni.

Grande spettacolo, ma anche grande confusione in casa McLaren. Oscar Piastri e Lando Norris hanno dato vita a una lotta interna serrata, culminata con l’errore del britannico a pochi giri dalla fine. Nel tentativo di superare il compagno, Norris ha scelto una traiettoria impossibile sulla sinistra, colpendo il muro e ritirandosi. Duro colpo in ottica mondiale.

Weekend difficile per la Ferrari. Leclerc ha chiuso quinto, visibilmente insoddisfatto della strategia del team, che lo ha penalizzato con una scelta di gomme discutibile. Alle sue spalle Hamilton, apparso molto critico verso il box Ferrari: “Con questa macchina non si può vincere il Mondiale”, ha dichiarato l’inglese, frustrato dai problemi tecnici che lo hanno rallentato. In casa Ferrari l’atmosfera non è delle migliori, con Vasseur sotto pressione e una monoposto che spesso si mostra meno competitiva di team ben meno blasonati.

Il ritiro di Norris pesa anche in classifica generale. Piastri allunga sul compagno di squadra portandosi a +22 punti. Più staccato Verstappen, terzo nella generale a -43. 

I piloti di testa hanno scelto gomme medie, con l’eccezione di Norris e Leclerc su dure. Russell ha mantenuto il comando alla partenza, seguito da Verstappen. Antonelli al via supera Piastri con una manovra decisa. Le prime tornate si sono svolte senza particolari duelli, ma Leclerc ha lamentato via radio uno scarso rendimento delle sue gomme dure.

Norris ha superato Alonso al giro 12. Verstappen, che ha effettuato la prima sosta al 13° giro, monta le dure e viene seguito da Russell un giro dopo. Antonelli si fermato al 14°, Hamilton al 15° e Piastri al 16°. Al 17° giro, Leclerc e Norris erano in testa, ancora senza pit stop.

Hamilton effettuata il sorpassato di Sainz e Ocon tra il 20° e il 21° giro. Russell ha superato Leclerc al 27°, con il monegasco che si ferma nuovamente ai box montando le dure. Norris rientra al 29° giro tornata passando alle medie. Al giro 30 la top 10 era così costituita: Russell, Verstappen, Antonelli, Piastri, Norris, Leclerc, Hamilton, Ocon, Sainz, Alonso.

Verstappen effettua il cambio gomme al 38° giro, Antonelli risponde un giro dopo ma senza riuscire a recuperare la posizione sull’olandese. Hamilton colpendo una marmotta ha danneggiato leggermente l’aerodinamica perdendo qualche punto di carico. Russell si è fermato al 42° giro, seguito da Piastri e Hamilton al 45°, e da Norris al 47°. Leclerc effettua il secondo stop alla 54esima tornata passando alle medie.

Nel finale, le due McLaren si sono lanciate all’inseguimento di Antonelli. Piastri si è difeso con tenacia, mentre Norris ha tentato un sorpasso impossibile all’esterno, colpendo il muro e ritirandosi. “Scusate, mio errore”, ha ammesso via radio. L’incidente ha causato l’ingresso della Safety Car, che ha neutralizzato gli ultimi due giri, cristallizzando la classifica.