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Formula 1: Vettel torna alla vittoria nel GP Valencia

27 giugno 2010

Il tedesco della Red Bull ha dominato fin dal via ed è al secondo successo stagionale. Dietro di lui, le due McLaren con Hamilton, che ha scontato un drive through, e Button. La Ferrari infuriata con la direzione gara per la tardiva punizione a Hamilton. Risultati "sub-judice", si attendono numerose penalità.

VETTEL TORNA MAGICO - Torna alla vittoria Sebastian Vettel con la Red Bull-Renault (foto in alto). Non gli accadeva da Sepang, terza prova del mondiale. Il tedesco ha condotto la gara di Valencia, nona tappa del campionato, fin dal via guidando in maniera impeccabile. Non riusciva più a ritrovare la strada verso il successo Vettel e questo lo aveva innervosito non poco nelle ultime settimane. Ora ci è riuscito e i 25 punti acquisiti lo rilanciano nella classifica generale che lo vede al terzo posto
assoluto. Alle sue spalle non c'è Mark Webber, partito male e poi protagonista di un violentissimo incidente con Heikki Kovalainen dopo che aveva anticipato il pit-stop.

WEBBER SHOCK - La Red Bull-Renault dell'australiano era in scia alla Lotus del finlandese quando questi si è spostato verso sinistra, Webber lo ha seguito anziché buttarsi al suo interno. Questione di millesimi e Webber ha colpito il posteriore della Lotus decollando e ricadendo a terra a testa in giù, poi raddrizzatasi, la vettura ha colpito frontalmente le barriere. Webber è uscito illeso dalla carambola, ma sotto shock. Sul podio con Vettel sono saliti i due piloti della McLaren-Mercedes, Lewis Hamilton e Jenson Button. Hamilton è stato splendido in partenza guadagnando il secondo posto e attaccando Vettel, ma successivamente (nell'occasione dell'incidente di Webber) quando è entrata la safety-car l'ha superata mentre questa era praticamente in pista dopo essere uscita dalla corsia box.

HAMILTON FURBETTO
- La safety-car è entrata dopo il passaggio del leader, Vettel. Hamilton ha avuto un attimo di indecisione, poi ha fatto il furbetto, dando un colpo di gas. E dietro alla vettura della direzione gara sono rimaste le due Ferrari di Fernando Alonso e Felipe Massa. Vettel e Hamilton hanno quindi guadagnato diversi secondi facendo il pit-stop molto prima della Ferrari. Hamilton ha quindi scontato un drive through, ma i commissari hanno atteso parecchio tempo per comminare tale penalità. L'inglese ha quindi potuto mettere tra sè e Kamui Kobayashi, terzo, una ventina di secondi, scontare il drive through e rientrare secondo.

FERRARI ARRABBIATA
- Questo ha scatenato le ire della Ferrari che chiedeva una più veloce decisione dei commissari. Così facendo, Hamilton ha sì pagato una penalità, ma di fatto inesistente ai fini del risultato. Terza posizione per Button, come al solito incredibile ed estremamente concreto in gara, al terzo podio consecutivo. L'eroe del giorno è stato Kobayashi che non ha mai cambiato le gomme fino a 4 giri dal traguardo. A lungo terzo, il giapponese della Sauber-Ferrari è rientrato in
pista nono e con le gomme fresche ha potuto superare di forza Fernando Alonso e Sebastien Buemi.

BARRICHELLO SUPERBO
- Grande festa in casa Williams per il quarto posto di Rubens Barrichello, costante e regolare. Peccato per il ritiro del suo compagno Nico Hulkenberg. La Ferrari non è riuscita a fare meglio della nona posizione di Alonso, Massa fuori dai punti. Una disfatta perché i due piloti Ferrari hanno dovuto perdere un giro dietro alla safety-car mentre gli altri sono praticamente subito entrati in corsia box. E Vettel e Hamilton le erano davanti potendo compiere velocemente il giro di rientro. Ma la classifica potrebbe cambiare. Si attende una penalità (di 10" o 20") a Button, Barrichello, Kubica, Petrov, Sutil, Liuzzi, Buemi, De La Rosa perché non hanno rispettato la velocità prevista mentre vi era in pista la safety-car.

MERCEDES A PICCO - Male le Mercedes, con le due monoposto di Michael Schumacher e Nico Rosberg afflitte da problemi ai freni. Schumacher ha anche fatto una sosta ai box in più alla ricerca della miglior mescola. Vitantonio Liuzzi ha concluso tredicesimo e con amarezza vede il suo compagno Adrian Sutil in zona punti e al sesto posto finale. Jarno Trulli si è ritrovato subito con il musetto danneggiato, poi con le marce che non entravano. Alla fine è ripartito dai box, ma staccato di 4 giri.


ORDINE DI ARRIVO GP VALENCIA

1 - Sebastian Vettel (Red Bull RB6-Renault) - 57 giri
2 - Lewis Hamilton (McLaren MP4/25-Mercedes) - 5"042
3 - Jenson Button (McLaren MP4/25-Mercedes) - 7"658
4 - Rubens Barrichello (Williams FW32-Cosworth) - 20"627
5 - Robert Kubica (Renault R30) - 22"122
6 - Adrian Sutil (Force India VJM03-Mercedes) - 25"168.
7 - Kamui Kobayashi (Sauber C29-Ferrari) - 30"965
8 - Sebastien Buemi (Toro Rosso STR5-Ferrari) - 31"299
9 - Fernando Alonso (Ferrari F10) - 32"809
10 - Pedro De La Rosa (Sauber C29-Ferrari) - 42"414
11 - Vitaly Petrov (Renault R30) - 43"287
12 - Nico Rosberg (Mercedes MGP W01) - 44"382.
13 - Vitantonio Liuzzi (Force India VJM03-Mercedes) - 45"890
14 - Felipe Massa (Ferrari F10) - 46"621
15 - Jaime Alguersuari (Toro Rosso STR5-Ferrari) - 48"239
16 - Michael Schumacher (Mercedes MGP W01) - 48"826
17 - Lucas Di Grassi (Virgin VR01-Cosworth) - 1 giro
18 - Timo Glock (Virgin VR01-Cosworth) - 2 giri.
19 - Karun Chandhok (Hispania F110-Cosworth) - 2 giri
20 - Bruno Senna (Hispania F110-Cosworth) - 2 giri
21 - Jarno Trulli (Lotus T127-Cosworth) - 4 giri


CLASSIFICA CAMPIONATO PILOTI
1.Hamilton 127; 2.Button 121; 3.Vettel 115; 4.Webber 103; 5.Alonso 96; 6.Kubica 83; 7.Rosberg
74; 8.Massa 67; 9.Schumacher 34; 10.Sutil 31; 11.Barrichello 19; 12.Liuzzi 12; 13.Buemi 9;
14.Kobayashi 7; 14.Petrov 6; 15.Alguersuari 3; 16.Hulkenberg, De La Rosa 1.

CLASSIFICA CAMPIONATO COSTRUTTORI
1.McLaren-Mercedes 248; 2.Red Bull-Renault 218; 3.Ferrari 163; 4.Mercedes 108; 5.Renault 89;
6.Force India-Mercedes 43; 7.Williams-Cosworth 20; 8.Toro Rosso-Ferrari 12; 9.Sauber-Ferrari 8.

 



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Ritratto di apm
27 giugno 2010 - 18:45
spaventoso il volo di Webber, è preso un'infarto a me figuriamoci lui cosa deve aver passato in quegli attimi... Hamilton è un buffone, fa quello che vuole e la passa sempre liscia, ci vuole qualcuno che lo bacchetti una volta per tutte e gli faccia capire che le regole vanno rispettate da tutti
Ritratto di Zack TS
27 giugno 2010 - 19:56
1
quoto....incredibile, tutto quel tempo per dargli la penalità....e poi questa safety car, o entra davanti al primo, o aspetta che passa il gruppo e entra... ci vuole chiarezza
Ritratto di GL91
27 giugno 2010 - 19:27
Quello di Webber è stato il primo incidente di F1 che mi ha fatto veramente paura in 13 anni che la seguo. Tutti sanno che Mosley era una pedina di Ecclestone e ormai pensava solo agli affari suoi, ma la sicurezza raggiunta dalle vetture di oggi è merito suo. Le furbate di Hamilton ormai sono senza scusanti, speravo che con l' elezione di Todt la Federazione tornasse ad avere dei dirigenti giusti ma evidentemente mi sbagliavo. Se non elimineremo incapaci come l' attuale direttore di gara, Hamilton resterà sempre impunito.
Ritratto di apm
28 giugno 2010 - 01:33
io mi sono spaventato di più, e non poco, all'incidente di Kubica in Canada 2007, sono schizzato in piedi sul divano, e appena ho visto il casco "ciondolante" a peso morto mi sono sentito veralente male... Almeno oggi appena Webber ha staccato il volante ed è uscito per conto suo ho tirato un bel sospiro di sollievo...
Ritratto di wiliams
27 giugno 2010 - 20:05
La FERRARI deve capire che se vuole ritornare a vincere deve smetterla a rispettare le regole.Deve fare come HAMILTON & COMPANY,a quanto pare a loro tutto è lecito.Oggi viviamo in un mondo dove vengono premiati i furbi ,mentre chi rispetta le regole sarà sempre un perdente!CHE SCHIFO!!!!
Ritratto di Zack TS
27 giugno 2010 - 21:34
1
eh si hai ragione.....a quanto pare tocca farsi furbi ;-)
Ritratto di cyftm
27 giugno 2010 - 21:31
Forse l'unica alternativa era rischiare: uno dei due piloti ferrari poteva seguire hamilton trasgredendo al regolamento mentre l'altro poteva accodarsi alla sefty car, forse avrebbero preso più punti... In ogni caso prendere un decisione in poco tempo non è facile.
Ritratto di Zack TS
27 giugno 2010 - 21:36
1
ecco le famose penalità...5 secondi...una presa per il c**o praticamente
Ritratto di Chicolatino
27 giugno 2010 - 23:09
sono d'accordo con te Zack , ma cosa ti devi aspettare di un direttore di gara inglese come quel ladro di HAMILTON, e tutto un teatro, la ferrari questo anno non vincerà nulla ,neanche se mette 10 piloti in pista, perchè le regole non le rispetta nessuno e chi decide sulle penalità è un inglese che fa il tifo per HAMILTON ..........cosi va il mondo...e come hai afermato 5 secondi di penalita sono una gran gran gran pressa per il se dere!!!!!!!!!
Ritratto di trautman
28 giugno 2010 - 01:07
La solita direzione di gara, ladra e di parte, che applica le penalita' con due pesi e due misure e a risultato ormai chiaro. Fosse stata la Ferrari coinvolta altro che 5 o 20 secondi, mentre Hamilton che è sempre coinvolto in queste storie dovrebbe avere l'aggravante.
Ritratto di stefjord
28 giugno 2010 - 12:32
Curioso che sia la ferrari a parlare di rispetto delle regole e regole uguali per tutti. Dico questo mettendo da parte il tifo per l'uno o l'altro team e soprattutto facendo un discorso generale, al di là del singolo caso avvenuto ieri...... Lontani i tempi di quando schumy poteva fare quello che voleva senza mai essere punito.........
Ritratto di GL91
28 giugno 2010 - 12:38
Guarda io me le ricordo le scorrettezze di Schumi, ma ricordo anche che tutte le volte è stato punito, ed anche duramente.
Ritratto di c4
28 giugno 2010 - 17:16
Montezemolo deve capire che cosi' nn si va da nessuna parte le regole ci sono e tutti e dico tutti devono rispettarle qualunqua pilota o team sia lo devono fare e basta.quello che e' successo ieri deve fare riflettere il presidente ricordo che un po' di tempo fa' minaccio' la fia di dar vita ad un campionato del mondo parallelo a quello della F1 a questo punto credo sia arrivato il momento di pensarci seriamente. In america ci sono mondiali diversi della nascar e credetemi le gare sono comunque spettacolari e quelle che ho visto in tv erano piene di pubblico il business nn ne perde certamente solo la ferrari richiama fiumi di tifosi in tutto il mondo caspita.Allora presidente pensaci io tifoso ferrari sono con te,mi piacerebbe sapere cosa ne pensano altri tifosi.
Ritratto di c4
28 giugno 2010 - 17:22
Per quanto riguarda la penalita'di 5 secondi qualcuno deve dirmi se qualche altra volta e' stata applicata a memoria mia nn mi pare e' stata una vera e propria presa in giro complimenti commissari dei miei stivali. A questo punto mi chiedo cosa potra' accadere il prossimo GP si va a correre a SILVERSTONE ahime' chissa' cosa combineranno staremo a vedere

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