NEWS
La Williams in F1 con la Martini
10 marzo 2014
Il team inglese, con cui correrà Felipe Massa, può contare sul supporto della Martini, dalla lunga esperienza nelle corse.
Il team inglese, con cui correrà Felipe Massa, può contare sul supporto della Martini, dalla lunga esperienza nelle corse.
NUOVI SCENARI - La stagione 2014 della Formula 1 si annuncia con grandi novità. In primo piano ci sono certamente quelle tecniche che suscitano grandi aspettative non senza qualche interrogativo dubbioso (c’è chi ha addirittura ipotizzato che al primo Gran premio, domenica prossima in Australia, si finisca con il ritiro di tutte le auto...). Ma le novità non riguardano soltanto la tecnica. Una delle più rilevanti è l’arrivo di un nuovo grande sponsor: la Martini, che ha firmato un contratto di collaborazione con la Williams.
LO SPONSOR “IN DITTA” - L’operazione prevede che il nome dell’azienda italiana produttrice di vermouth e spumanti non sia semplicemente un marchio sulla carrozzeria: sarà lo stesso team che si chiamerà Williams Martini, due nomi importanti a cui si aggiunge il terzo relativo ai motori, cioè la Mercedes. Dunque un tris d’assi rilevante, un po’ per le capacità della Williams, un po’ per le qualità del motore Mercedes (almeno secondo i primi test in preparazione della stagione) e per il contributo corposo della Martini. Quest’ultima crede molto delle attività motoristiche e a quanto si dice ha messo a disposizione una somma a due cifre (in milioni di euro).
STRATEGIA MIRATA - Del resto la Martini non è nuova nel motorsport e sa di che cosa si tratta e quali siano le esigenze per sfruttare bene la presenza nella massima formula. Lo sa perché ha già frequentato gli sport motoristici, Formula 1 compresa, tanto da avere addirittura una società-scuderia creata appositamente nel 1968, la Martini Racing, con sede in Gran Bretagna.
PIONIERA DELLE SPONSORIZZAZIONI - Le prime timide apparizioni del marchio Martini sulle auto da corsa risalgono al 1968-1969 sulle piste tedesche. La presenza fu soprattutto sulle vetture Porsche prototipo, ma a portare un adesivo Martini fu anche una monoposto di Formula 2, pilotata da Kurt Ahrens nel campionato tedesco della categoria. Si può così dire che la Martini abbia aperto la strada delle sponsorizzazioni nel mondo della Formula 1.
LUNGA STORIA - Da quelle primi esperienze l’impegno della Martini è poi diventato sempre più importante, cogliendo grandi risultati nelle gare di durata delle vetture sport-prototipi, con più successi a Le Mans, e arrivando anche alla Formula 1, in fasi diverse e con diversi team. La prima volta fu con la Tecno, nel 1972 e 1973. Poi c’è stato il periodo Brabham e Alfa Romeo, negli anni 1975-1977. Quindi il periodo con la Lotus nel 1979. Nel corso degli anni, la Martini è stata anche sponsor della Ferrari, ma solo con un adesivo sulla vettura, senza caratterizzare la livrea delle monoposto, come invece è stato con le altre collaborazioni, e come sarà con quella nuova per il 2014, con la Williams.
COLORI TRADIZIONALI MARTINI - Le due monoposto Williams FW36 pilotate da Felipe Massa e Valtteri Bottas scenderanno in pista appunto con la livrea a dominante bianca ma con ampi motivi dai classici colori della Martini: azzurro, rosso e blu. Le prime immagini che sono state diffuse mostrano una grafica che trasmette dinamismo e velocità. Per vederla in movimento, l’appuntamento è per il prossimo week end, con la gara d’esordio del campionato 2014: il Gran Premio d’Australia, sul circuito di Melbourne.
PHOTOGALLERY
Galleria 6 immagini
Aggiungi un commento
Sprint105
10 marzo 2014 - 12:50
colori mitici
che bello rivedere quei colori nelle corse. Peccato non sia una Lancia...
- Accedi o registrati per inserire commenti.
- segnala abuso
PariTheBest93
10 marzo 2014 - 17:20
Assolutamente d'accordo!
- Accedi o registrati per inserire commenti.
- segnala abuso
onavli§46
10 marzo 2014 - 13:45
Williams Martin Rancing,
dopo la fortunata "uscita" del "disastrevole" Maldonado, e della conseguente pur uscita dei capitali in sponsor di PDVSA, Williams aveva avuto qualche grosso problema di proseguo nel mondo della F1. Ora con il nuovo, ma più che veterano sponsor di Martini, almeno dal punto di vista finanziario, qualche problema in meno per il team vi sarà. I piloti, Felipe Massa, e la matricola Valtteri Bottas, non saranno proprio il superlativo di fulmini di guerra, , ma se sussiste, l'entusiasmo e l'esperienza di Massa, con la sicura aggressività di Bottas di far almeno bene, si presume che la nuova Stagione 2014 per Wiliams, ora Williams Martini Rancig, potrà almeno far più figura e risultato che lo scorso anno. Auguri.
- Accedi o registrati per inserire commenti.
- segnala abuso
MatteFonta92
10 marzo 2014 - 18:16
Williams Martini F1
La livrea Martini sulla FW36 ci sta davvero molto bene, è sempre bello rivedere questi mitici colori nel mondo delle corse. A parte questo, credo che la Williams quest'anno sia tra le squadre più forti del campionato: l'adozione dell'ottimo motore Mercedes ha permesso al team inglese di fare un grande balzo in avanti in terimini di competitività, come dimostrato dagli ottimi tempi che Felipe Massa ha fatto registrare nei test pre-stagionali in Bahrain. Speriamo solo che non si riveli un grattacapo in più per la Ferrari!
- Accedi o registrati per inserire commenti.
- segnala abuso
Merigo
10 marzo 2014 - 20:24
Complimenti per il tempismo!
Torno solo ora al PC e leggo che anche alVolante oggi lunedì 10 marzo con intrepido tempismo ci racconta quanto tutti i giornali generalisti hanno pubblicato tra il 4 e il 6 marzo, cioè tra martedì e giovedì scorso! Complimenti per lo sguup!
- Accedi o registrati per inserire commenti.
- segnala abuso
luigi sanna
13 marzo 2014 - 07:44
Amarcord
Wow. ma quanto è bella la livrea Martini! Anche se, x questa monoposto, potevano fare di meglio. Guardatevi le porsche di "Le Mans", o le Lancia.... Bellissime, speriamo sia anche vincente, x la Williams!
- Accedi o registrati per inserire commenti.
- segnala abuso
