Red Bull Racing

Per il 2026 la scuderia inaugura una nuova era con la Red Bull RB22, la prima monoposto progettata interamente attorno al nuovo regolamento tecnico che riduce l’importanza del carico aerodinamico passivo, introduce elementi attivi e porta la componente elettrica della power unit a circa il 50% della potenza totale.
Il cuore del progetto è la power unit Red Bull Ford sviluppata da Red Bull Powertrains con il supporto tecnico di Ford Performance a Milton Keynes e negli impianti statunitensi. 

La RB22 si caratterizza per sidepod compatti, prese d’aria ridotte al minimo e soluzioni di raffreddamento integrate nel concetto aerodinamico, come i cosiddetti “cannon exits” che sfruttano l’aria calda espulsa per energizzare il flusso verso il retrotreno e migliorare l’efficienza del diffusore. L’obiettivo dichiarato è quello di trasformare le esigenze di cooling del nuovo motore in un vantaggio aerodinamico, mantenendo una monoposto stabile nelle fasi di inserimento e frenata che ben si adatta allo stile di guida di Verstappen.​

La coppia formata da Max Verstappen e Isack Hadjar rappresenta il mix tra esperienza e talento emergente su cui Red Bull punta per difendere la propria posizione di riferimento nel nuovo ciclo regolamentare. Verstappen resta il perno tecnico e sportivo del progetto, mentre Hadjar è chiamato a consolidarsi subito come secondo pilota forte, dopo l’ottimo esordio in F1 con la squadra satellite Racing Bulls.

Nel triennio 2022‑2024 Red Bull ha vissuto una fase di dominio tecnico, con la monoposto capace di riscrivere numerosi record e di portare Max Verstappen a una serie di titoli piloti consecutivi. Nel 2024 però il vantaggio si è assottigliato: la McLaren è riuscita a soffiare il titolo Costruttori, pur senza togliere a Verstappen la corona iridata.​

Nel 2025 il trend si è confermato. La Red Bull ha mantenuto un pacchetto molto competitivo in mano a Verstappen, ma ha pagato ancora qualcosa in termini di completezza rispetto alla McLaren sul fronte Costruttori, chiudendo alle spalle del team di Woking in classifica a squadre. Anche Verstappen, che è arrivato a giocarsi il titolo piloti all’ultima gara, si è dovuto inchinare a Lando Norris. È stata comunque un’altra stagione da protagonista, con molte vittorie e podi concentrati sul suo numero uno.