Ogni modello è frutto di precise strategie di marketing che in Italia ci sognamo, basti pensare ad auto valide che sono state dei flop (come la bravo o la delta)... Morale: i tedeschi sanno quello che fanno! Ognuno di loro vuole essere il numero 1 al mondo e ciò è possibile solo occupando ogni segmento e sottosegmento del mercato... Ciò non toglie che sono caduti nel ridicolo come immagine, per i profitti!

Anche a me, sinceramente, sembra davvero assurdo, ma credo che la forza dei tedeschi si basi anche su questo, sulla concorrenza spietata, sull'occupare prima degli altri tutti i segmenti di mercato, sul non rimanere indietro nemmeno nei segmenti più insignificanti... Per questo sono dove sono e queste mille versioni tutte uguali della stessa auto vendono, perciò le fanno... E, sinceramente, meglio la serie 4 con tutte le possibili disposizioni di porte immaginarie piuttosto che un'altro aborto come la X3, no?