Una panda molto schiacciata XD... Beh fiat è sempre stata forte nei segmenti delle piccole, quindi è giusto investire lì... Per gli altri segmenti ci sono altri marchi del gruppo come l'alfa che, si spera, avrà di nuovo una signora gamma e dei signori modelli inaugurata con la nuova 4c e che proseguirà con la futura duetto, l'erede della 159 (giulia), della 166, brera, senza dimenticarci delle Lancia anche se queste sicuramente rimarranno chrysler rimarchiate

molti si rifugiano sulla punto per l'acquisto di un'auto andando sul sicuro. Insomma dovremmo imparare dai tedeschi su come portare avanti i modelli!! Sembra poco ma il nome Punto è fondamentale.. che poi la facessero sul pianale 500 allungato, va anche bene, tanto pochi sono informati. Idem per la bravo, anzi un progetto stranamente nato e abbandonato.. non era affatto male secondo me, ma non è mai stato sviluppato oltre.. Ora ammetto la mia ignoranza nel fare i conti in tasca a fiat ma abbandonare i modelli senza costante aggiornamento non è un beneficio secondo me.. Una cosa azzeccata se ben fatta lo sarà però questa crossover, anche al posto della bravo. Quello che mi desta preoccupazioni è la punto

ma secondo voi chi possiede una grande punto seria o una bravo o ancora una stilo staton wagon comprera' una panda allargata o l'ennesima 500 vitaminizzata?fiat aveva un pregio in italia il segmento piccole, medie non lo sbagliava mai, ma adesso.....anche i suoi stessi clienti sono stati spiazzati!!!