la 500l pur essendo simile in larghezza e lunghezza, è molto più alta è per farla diventare più alta vengono usati molti più metalli, poi la 500l è un'auto che è stata pensata e progettata per resistere ai crash test americani e per farla più resistente sono stati impiegate tipo, più traverse, parti della scocca rinforzate più del solito e cosi via, e questi metalli e rinforzi aggiunti appesantiscono e non poco la struttura, ti faccio un'esempio la nuova panda nella versione 1.2 pesa 935 kg, la panda classic 1.2 ne pesa 860kg, ma la colpa non è delle tecnologie arretrate, ma dei rinforzi nella scocca e cosi via per farla diventare più resistente, un'altro esempio è la 500 americana che pesa di più di quella europea, perchè quella americana pur avendo la stessa piattaforma della 500 europea a sua volta derivata dalla panda, la piattaforma di quella americana, è stata rinforzata e quindi risulta più pesante, chiaramente se la vuoi leggera ma resistente più della concorrenza devi usare materiali molto più costosi e il prezzo di questi materiali farebbero aumentare molto il costo dell'automobile ciao :)