tra i due tipi di alimentazione ci sono costi di gestione nettamente diversi. Il metano rispetto al gasolio costa molto meno, il problema è che l'offerta di auto a metano è davvero limitata. Sotto i 15.000 euro a metano credo ci siano solo la panda, la punto, e il trio mii/citigo/up. Diverso discorso per il diesel. La clio monta un ottimo motore diesel, ma pecca sulle finiture interne e sull'insonorizzazione. Dello stesso segmento io mi interesserei anche a 208, i20, fabia (sperando non rientri nel dieselgate) e fiesta.