la w new beetle con mot 1.4 e 1.6 otto e 1.9 diesel è uscita di produzione da poco ed è abbastanza diffusa. E' piacevole ma con la visuale pessima. Il 1.4 è sottopotenziato. La Mx 5 è una spyder quindi 2 posti. A poco prezzo come spyder c'è la barchetta fiat 1.8.

Ovviamente il cuore mi spingerebbe a consigliarti una Spider Alfa di metà anni 90 o ancor meglio se più datata e come seconda scelta una Abarth 500C... ma ragionando più oggettivamente mi accorgo che i tuoi gusti sono praticamente uguali ai miei (500C e Mini sul nuovo / recente e Maggiolino sul recente / meno recente, dato che reputo lo "storico" meglio del moderno), quindi ti consiglierei di valutare in primis le offerte che riesci a rintracciare. Un collega proleesente ha la 308CC e non se ne lamenta...

Non fraintendermi, mi piace l'idea dei capelli al vento, ma...per davvero? Boh. Di alternative ce ne sono, per una neopatentata una citycar va più che bene, la 500 Cabrio mi sembra l'ideale, ma costicchiano tutte parecchio. Qual'è il tuo budget? Poi l'auto mi sembra di aver capito non sia per te, quindi abbandona pure l'idea di MX-5, S2000 o qualunque altra sportiva ti passi per la testa, se poi si tratta di neopatentati... La 500 continua a sembrarmi l'unica risposta, certo ci sono anche quelle più vecchiette e ormai fuori produzione, ma è complicato comprare un'auto usata, se poi è cabrio, ci vogliono un milione di controlli. Credo che il Maggiolino, la costosa Mini e forse, se piace, anche la Renault Wind, potrebbero essere delle alternative veramente cabrio, io le terrei in considerazione. Comunque, credo siano più adatte le cabrio...a metà: la 500, la Adam Rocks, la Peugeot 108 o, la mia preferita, stranamente non ancora citata, Citroèn DS3. Forse quest'ultima è la più adatta, ma è un segmento comunque molto scarno negli ultimi anni, quindi è difficile.

E vai di Mazda...peccato che per i neopatentati dubito possa andare bene. Comunque se cerchi una piccola sportiva per nulla impegnativa la Miata rimane l'opzione migliore. Altrimenti la S2k che è un'altra spider fantastica. Non ha il fascino della MX-5 però con quel 2.0 VTEC che allunga fino ai 9000 del limitatore è una autentica bomba. E per me, che amo le spider e preferisco l'aspirato, queste due sono tra le mie auto preferite. Anzi, forse la MX-5 è la mia auto preferita.

Per una ragazza va già bene la 500C spesso è offerta allo stesso prezzo della berlina. In più ha i motori giusti per i neopatentati come il classico 1.2 fire. Altrimenti Opel Adam Rocks, per essere alternativi a tutti i costi. A me le cabrio sono sempre piaciute, personalmente amo l'a3 cabrio (nuova) fra qualche anno magari avrà quotazioni abbordabili (potendo sognare), oltre ovviamente alle già citate mx5 e s2000 ;-) Nemmeno a me convince la ds3 cabrio, 1000 volte meglio la berlina!