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Quale è la migliore auto per ogni segmento
01 ottobre 2014 - 17:31
Se si considerano i prezzi reali di acquisto di auto nuove, al netto dei migliori sconti che si trovano in giro (anche di km 0) e in mancanza di incentivi pubblici nazionali, quali sono secondo voi le vetture con il miglior rapporto prezzo/qualità per singolo segmento di appartenenza?
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Ritratto di Moreno1999
1 ottobre 2014 - 18:17
4
Hyundai i10 - per le utilitarie ci devo pensare - Renault Captur - Seat Leòn - Mazda CX-5 - Mazda6 - VW Golf Sportsvan - Volvo XC90.
Ritratto di Claus90
18 ottobre 2015 - 14:29
non è vero
Ritratto di selvaggio
1 ottobre 2014 - 18:35
Quelle che piacciono. Quelle che vorremmo. Ma soprattutto quelle che compriamo, altrimenti perchè le compriamo? non credo per far dispetto alla suocera.
Ritratto di Flavio Pancione
1 ottobre 2014 - 20:15
8
e ognuno ha le auto che ci piacciono. Però se parliamo di QUALITA' PREZZO è un conto .. e io piazzerei : CityCar-Hyundai i10 Utilitarie-FiatPunto Monovolume-Honda Jazz Suv&crossover-NissanQuasquai Fuoristrada-SuzukiJimny BerlineSegmentoC-Chevrolet Cruze BerlineSegmentoD-Mazda6 SegmentoE-LanciaThema Wagon-508Sw Coupè&Cabrio-MazdaMX5 Sportive-Nissan370z Se parliamo di auto belle in genere con un po di spazio al cuore, tralasciando il prezzo ( a patto di non essere folle) CityCar-Fiat500 Utilitarie-Peugeut208 Monovolume-CitroenC4Picasso Suv&crossover-RangeRoverSport Fuoristrada-JeepWralgler BerlineSegmentoC-BmwSerie1 BerlineSegmentoD-BmwSerie3 SegmentoE-MaseratiGhibli Wagon-AudiA4 Coupè&Cabrio-BmwSerie4 Sportive e berline di lusso chi più ne ha più ne metta, io preferisco Quattroporte e Jaguar Xj, le sportive mi piacciono quasi tutte, simpatizzante 4c e 458 italia...
Ritratto di ilpongo
1 ottobre 2014 - 20:56
5
Questo è il problema! Senza scomodare il latino... sui gusti non si discute. E nemmeno sui patrimoni. Quindi si può comprare un aborto di auto (e ce ne sono stati come ce ne sono tuttora!) perché può andar bene, perché di più non si può, o solo perché di "nicchia". Volendo non solo pontificare, però, dico anch'io la mia. Segmento A: Smart /Fiat Panda a seconda dei gusti e degli spazi; B: Ford B-Max; C e D Audi o BMW del segmento; E Mercedes del segmento; SUV: Nissan Quasquai; 4X4 Jeep Cherokee; Monovolume: Ford S-Max/Galaxy; Spider / Sportiva: Porsche. Ovviamente non è un calcolo matematico ma "preferirei spendere" un po' di più per avere qualcosa di più affidabile. Ed anche lì è molto soggettivo: faccio (come un parente) 120mila km anno, mi serve un carro armato nucleare; faccio pochi km, basta una Dacia...
Ritratto di DJ sixty five
2 ottobre 2014 - 12:47
Bene, io volevo intendere al di la dei gusti personali, parlando solo del prezzo reale in rapporto alla qualità di quel che si compra; mi interessava davvero sentire le opinioni delle persone per comprendere se anche in questo caso usciva fuori la diatriba su cosa sia meglio, se le tedesche o le non tedesche. In quanto se avessi parlato solo di qualità sarebbe stato differente decidere le migliori in ogni segmento. Facendo invece i conti con la realtà (quindi con la spesa da effettuare), probabilmente i risultati son diversi, e neanche tanto scontati. Grazie per i Vs. commenti al riguardo (che vedo da parte di persone sempre abbastanza presenti nei dibattiti). Saluti.
Ritratto di Turbodiesel
22 aprile 2018 - 17:31
2
panda (citycar); fiesta (utilitaria); 308 (seg.c); superb (seg.d); audi a6 (seg.e); serie 7 (seg.f); 2008 (crossover); qashqai (suv); c4 picasso (monovolume); focus wagon (sw).
Ritratto di dci82
28 aprile 2018 - 10:43
1
Come qualità-prezzo direi: Citycar: Hyundai i10 Utilitarie: Peugeot 208 Segmento C: Mazda 3 Segmento D: Skoda Superb Segmento E: BMW Serie 5 Segmento F: Mercedes Classe S Crossover: Peugeot 2008 SUV: Ford Kuga Invece come estetica direi: Citycar: Fiat Panda Utilitarie: (indeciso tra Ford Fiesta e Peugeot 208) Segmento C: Seat Leon Segmento D: Mazda 6 Segmento E: Maserati Ghibli Segmento F: BMW Serie 7 Crossover: Renault Captur SUV: Peugeot 3008.
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