Premettendo che comunque io non spenderei mai quelle cifre folli per una Mini, qualunque trazione abbia, devo dire che la tua idea non è affatto male... una Mini a traz. posteriore sarebbe molto più divertente da guidare che quelle attuali, e secondo me in BMW ci hanno già pensato, ma probabilmente i costi superavano poi i ricavi: dato che bisognerebbe modificare il telaio della Mini per adattarlo ad ospitare una TP (poiché non si può certo costruire una Mini sul telaio della Serie 1), o, addirittura, progettarne uno nuovo, forse il gioco non valeva la candela... anche se è solo una mia supposizione.

No caro Fabri, non è proprio una cosa fattibile. Innanzitutto per il motivo che spiegava MatteFonta92: il telaio. LA TP ruberebbe altro spazio e già così è ridotto all'osso, figuriamoci dopo. Ma secondo me il motivo più importante è un altro. Sai quanti possessori di serie 1 sanno che hanno la TP? il 20% Significa che il restante 80% l'avrebbe acquistata anche con la TA e probabilmente anche una parte del 20% più "esperto". Questo significa che una serie 1 a TA avrebbe venduto BEN POCO di meno, ma avendo avuto ipoteticamente un costo di produzione più basso, avrebbe portato guadagni pressochè identici. Lo stesso vale, a maggior ragione, per la Mini: con la TP guadagnerebbero BEN POCHI clienti, ma veramente pochi, e non andrebbero a coprire quei costi di produzione/progettazione più elevati. Spero di avere reso il concetto. Ciao ;-)

La mini è una Polo ricarrozzata e come per la Polo l'unica trazione possibile è quella anteriore proprio per la conformazione del telaio!

ci vorrebbe proprioo!!