Dipende.. C'e cambio e cambio, e sul l'automatico la cosa e anche più ingigantita. Il manuale (MT)e' semplice, ti insegna a guidare ma sopratutto e' eterno. L'At, e un discorso un po più complicato. L'elettronica la fa da padrona, però gli adass interagiscono meglio conl'At, e hai un pedale di meno. Ma ti fa consumare di più, devi rispettare le tabelle di manutenzione e i tanti che lo hanno voluto, rimpiangono la vecchia affidabile leva. Il mio manuale non lo cambio con nessun automatico al mondo. E poi se ti compri una Mercedes At e'una cosa se ti compri una Tata con l'automatico, buona fortuna!! Patrizio.

Anche se ti è stato già dettagliatamente risposto, mi permetterei di aggiungere solo che, per un neopatentato, sarebbe ottimale prendere confidenza prima con il manuale (come, ai miei tempi, da adolescente lo si facesse chiusi bagno col Postalmarket :))). E' più facile provare un automatico dopo essersi abituato al manuale che il contrario