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Skoda Rapid e Chevrolet malibu
18 giugno 2015 - 20:40
Ritratto di Chiamatemi Ugo
alVolante di una
Skoda Rapid 1.4 TSI Elegance DSG
Ciao mi presento sono nuovo e mi chiamo michele. Ho una BELLa skoda Rapid solida e compatta. Vorrei sapere se vale la pena passare alla categoria superiore con una chevrolet malibu
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Ritratto di M93
19 giugno 2015 - 08:46
Ciao Michele, benvenuto :) Allora, per poter meglio inquadrare ciò che chiedi, dovresti fornire qualche dettaglio in più ed eventuale esigenza. Detto ciò, a me la Skoda Rapid non piace, ma è ben costruita e molto pragmatica. La Chevrolet Malibù, che molto ha in comune con la Opel Insigna, è la classica auto USA, grande, ben accessoriata e confortevole. I Italia, come nel resto d'Europa, non è più importata dopo la dismissione del marchio Chevrolet dal vecchio continente e quelle (poche) che si trovano in giro sono usate o comunque aziendali o dimostrative: le vendite sono state davvero basse e il successo molto scarso. La scelta si limita a propulsore a gasolio di 2 litri, con cambio automatico o manuale: se hai intenzione di acquistarla, tieni presente la forte svalutazione (conviene tenerla molti anni) e lo scarso interesse verso vetture simili in caso di rivendita. Per i ricambi, non penso ci sia troppo da preoccuparsi, ma sotto questo punto di vista di più non so dirti.
Ritratto di Moreno1999
19 giugno 2015 - 11:32
4
Ma perché tutti gli oggetti dei commenti sono diventati "commento rimosso"?! Comunque bella la Chevrolet Malibu, molto meglio della Škoda come design parliamoci chiaro. Per i ricambi non penso ci sarà da preoccuparsi, apparte che come per Daihatsu ci saranno i rivenditori ufficiali, poi negli USA la Malibu è ancora prodotta e naturalmente è come carrozzeria in tutto e per tutto uguale a quella che hanno venduto in Europa. Bellissima sarà anche la Malibu nuovo modello in vendita tra qualche mese. Un saluto
Ritratto di M93
19 giugno 2015 - 12:06
Si, ho notato anche io ma boh, mi piacerebbe saperlo ma vabbè... Per quel che attiene la Malibù, è sicuramente un bell'andare rispetto alla Rapid, ma si tratta eminentemente differenti. Anche io per quel che attiene i ricambi non credo che ci siano problemi, ma è comunque un aspetto che ho preferito richiamare, per completezza d'informazione. L'attuale Malibù, in generale sui mercati internazionali, ha ricevuto critiche e ha riscontrato davvero uno scarso successo, tanto che a breve sarà in vendita il modello completamente nuovo. Tenendo conto di tutto ciò, credo sia possibile trovare qualche esemplare a prezzi molto interessanti e, contando che in Italia c'era solo la versione più ricca LTZ, il rapporto prezzo/dotazion sarebbe interessante.
Ritratto di Chiamatemi Ugo
19 giugno 2015 - 17:20
una cosa.. ma sei del 99^???? No se è così preferisco ascoltare marco che sembra più preciso scusa ma mio figlio alla tua eta fa altro fa i compiti fa le cose con le ragazzine gioca a pallone gioca con gli amici che sembra più preciso
Ritratto di Chiamatemi Ugo
19 giugno 2015 - 17:23
questo sito gia non funziona + non mi ha scritto il destinatario mi riferivo a moreno e non al gentlissimo marco
Ritratto di Moreno1999
19 giugno 2015 - 17:32
4
Che lessico... Ma ti pare una cosa normale?! Oltretutto io parlavo con Marco. Ce boh
Ritratto di Flavio Pancione
19 giugno 2015 - 13:36
7
ci sono auto più facile da trovare e migliori. Comunque la Rapid mi era simpatica che fine ha fatto? Nel listino non c'è più
Ritratto di Chiamatemi Ugo
19 giugno 2015 - 17:21
ma ora preferisco una berlina che sembra sensazionale la octavia 2.0 ma non credete abbia troppi cavalli?
Ritratto di M93
19 giugno 2015 - 19:02
Beh a ma la Octavia piace e ha un'ottimo rapporto qualità/prezzo. Inoltre ha un'ottima capacità di carico e ha la praticità del portellone, essendo una due volumi e mezzo (un po' come la Rapid). Il 2 litri a gasolio, da 150 cavalli, è molto brillante e consente prestazione adeguate e conviene prenderlo in considerazione se si viaggia spesso a pieno carico e si vuole una vettura pronta dal lungo di vista motoristico. In manca da di particolari esigenze simili, il 1.6 TDI da 110 cavalli è meno prestante ma comunque adeguato alla vettura: consente di avere una buona fluidità di marcia e consumi contenuti. Per i più esigenti c'è la RS a gasolio da 184 cavalli, ma onestamente mi sembra eccessiva.