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Cars-news: Camaro Z/28 vs GT-R Track Edition, Golf GTi Clubsport spiata, Chris Harris con la F-Type R, Xcar e la BRM e le altre news di oggi...
26 marzo 2014 - 21:12
Ritratto di fabri99
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Fiat Punto 0.9 TwinAir 3 porte
Chevrolet con la Camaro Z/28 si è veramente superata. E' un dato di fatto, quel mostro ha battuto molte supercar al Nurburgring e ci ha dimostrato cosa sa fare... Motortrend pensa che questa Z/28 sia così buona da poter reggere il paragone con la invincibile e velocissima GT-R, per di più con il Track Pack... Dall'altra parte dell'oceano, un'altra sfida: EVO, nella nuova Track Battle, porta in pista la RS6 Avant e la mette a confronto con la Vauxhall VXR8 Supercharged, che purtroppo non è venduta in Italia... I fotografi di Worldcarfans hanno fotografato una particolare Golf GTi al Nurburgring: secondo loro si tratta della versione Clubsport, ovvero la Golf GTi più veloce di sempre, forse da presentare al Worthersee di quest'anno... Chris Harris torna dopo qualche assenza con una Jaguar F-Type Coupè R: 550 cavalli e gomme posteriori massacrate da questo gattino inglese, in grado di scatenare l'inferno... XCar riporta in vita la BRM e la Formula 1 in generale, con un'altro stupendo video dedicato alle monoposto che furono... Mitsubishi crea la Lancer EVO X FQ-440 MR: per celebrare i 40 anni di Mitsubishi UK, sono stati creati 40 esemplari, solo per l'Inghilterra, di questa belva giapponese. Sotto al cofano, il 2.0 Turbo promette 440 cavalli e 558 Nm di coppia, abbinati alla vernice White Frost e a dettagli dedicati a questo modello. Hennessey lancia la World's Fastest Edition: per celebrare il nuovo record di velocità, la Venom GT è stata verniciata di bianco e addobbata con due strisce, una rossa e una blu... Nient'altro, le uniche modifiche per le 3 unità, già vendute per 1.25 milioni di dollari, si sono limitate all'estetica... La Chevrolet Camaro Pace Car sarà guidata da Dario Franchitti, campione della Indycar: il 25 Maggio, per l'ottava volta una Camaro scenderà in pista come Pace Car alla Indy 500... Renault conferma ufficialmente che la joint venture con Caterham per le sportive sarà terminata questo Aprile: la sportiva Alpine, quasi pronta, arriverà comunque nel 2016 e la collaborazione in Formula 1 continuerà senza problemi... Dopo 25 anni di assenza, Peugeot ritorna alla storica corsa nel deserto, la Dakar: questa volta si presenteranno con una 2008 modificata a dovere, la DKR, e Carlos Saintz al volante... La stupenda Alfa Romeo 4C vince un altro premio: questa volta è stata eletta "classico del futuro", premio importante per i collezionisti che vedranno, negli anni a venire, salire il valore di questa sportiva... La nuova McLaren P13 avrà 500 cavalli, arriverà nel 2015 e costerà circa 130.000€, per disturbare la iconica 911... Shmee150 ci regala un altro video da Goodwood, con una Lamborghini Aventador tuning, che, effettivamente, è piuttosto tamarra, ma ancora lontana da certi orrori... La Classe C63 AMG si spoglia un po' prima della presentazione ufficiale, mentre BMW si fa pizzicare con la Serie 3 restyling... Questi tedeschi non stanno fermi un attimo! Fabri99 http://cars-news.tumblr.com/ http://cars-news-uk.tumblr.com/ Grazie ancora a chi mi segue(188) e buona serata a tutti!
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Ritratto di Flavio Pancione
26 marzo 2014 - 21:24
8
in versione AMG probabilmente sarà molto bella, anzi più bella della vecchia. L'aggiornamento serie 3?? Già si preannuncia che si vedrà col microscopio come è successo alla serie 5, ma in fondo è gia bella.. piuttosto aggiornerei un po la serie 1 .. a me piace col pacchetto M Sport ma andrebbe resa più aggressiva anche normalmente. Tra le due wagon iper pompate mi piace decisamente di più la RS6, ma correggimi se sbaglio, la VRX8 costa molto meno.. Audi però si è creata il nome in una una categoria a se e ciò le wagon sportive ( infatti sono solo wagon ) e ammetto che la RS6 mi è sempre piaciuta soprattutto quando montava il V10..
Ritratto di fabri99
27 marzo 2014 - 18:09
4
Per la Classe C, beh, io preferisco ancora la vecchia, anche nella versione normale: è una gran bella macchina, anche esteticamente, ma mi ricorda troppo le altre Mercedes, soprattutto Classe S... E non lo dico per dire, la prima volta che ho visto la pubblicità della C ero convinto fosse la Classe S! Concordo per la Serie 3, questa mattina ne ho viste ben due, una blu, elegante, una grigia, stupenda con quel frontale così penetrante... La Serie 1...beh, sì andrebbe aggiornata. A me piace da morire così com'è, soprattutto in versione M135i, però non è stata molto apprezzata, anzi, i suoi occhi strabici sono stati molto criticati, dovrebbero cambiare un po' il frontale, anche se io la preferisco così... Per le wagon, ovvio che la VXR8 costa meno, se no chi preferirebbe una Vauxhall(Opel degli inglesi, ma la sua immagine in Inghilterra è molto peggiore di quella di Opel in Italia o in Europa) da pezzenti rispetto a una tedesca fatta come Dio comanda e che va benissimo, un vero mostro, quasi un'icona? Ovviamente l'australiana(in pratica sarebbe una Holden) costa molto meno, ma da parecchio filo da torcere alle tedesche. Si paga l'immagine, l'eleganza, la raffinatezza e la cura dei dettagli, che non sono le caratteristiche che vengono in mente quando si pensa alla Holden...o no?xD La RS6 piace anche a me, ma non è il mio genere di auto e comunque preferisco decisamente la CLS Shooting Brake: la ho vista dal vivo, anche se non AMG, e me ne sono innamorato... Preferirei comunque qualcosa di più agile e piccolo, tipo M3, C63 o anche la RS4 non mi dispiace...
Ritratto di Flavio Pancione
27 marzo 2014 - 20:00
8
ora mi piace più la nuova di Classe C :) La serie 3 come la serie 5 a seconda di come la si "assembla" con cerchi colori cromature o laccature in nero sembra quasi che cambi faccia tra elegante e sportiva.. Vidi una Luxury blu con cerchi multirazze e piena di cromature, e mi ha fatto davvero una bella impressione.. di eleganza. Al contrario con colori come bianco o rosso con dettagli neri , ha un'aria più cattiva :) Comunque beh la CLS "brake" piace di più della RS6 anche a me.. veramente unica. Concordo però , sarebbe più azzeccata una "piccola" m3
Ritratto di fabri99
29 marzo 2014 - 18:16
4
Vero, dipende molto da che accessori si scelgono, io andrei sullo sportivo: una bella 335i, con dettagli neri, cerchi belli grandi e un bel rosso, come quella delle pubblicità, sarebbe stupenda...
Ritratto di MatteFonta92
27 marzo 2014 - 18:17
3
La Jaguar F-Type Coupé R è davvero stupenda, come sai è una delle mie sportive preferite... anche se io mi "accontenterei" della S, con il V6 da 3.0 litri e 381 CV, a mio avviso più che sufficienti per divertirsi, senza ricorrere al V8 da 5.0 litri della R. La Golf GTI spiata al 'Ring con quello spoiler sa di tamarraggine anche a km di distanza... le auto da F1 storiche della BRM sono davvero affascinanti, anche se tremendamente insicure e fragili... la sicurezza per fortuna in F1 ha fatto passi da gigante. La Classe C63 AMG è ancora camuffata, ma non è molto difficile immaginare come sarà (basta pensare ad una CLA A45 AMG "gonfiata"). La BMW Serie 3 con frontale aggiornato somiglia parecchio alla nuova Serie 2, da quel che vedo... non so, non mi convince, la preferivo prima. Sono curioso di vedere come sarà la McLaren P13, vedremo se a Woking avranno messo un po' più di originalità nel design delle loro supercars. Le wagon super-pompate come sai non mi interessano per nulla, e anche queste due non mi piacciono granché.
Ritratto di fabri99
29 marzo 2014 - 18:20
4
La F-Type è davvero molto bella, l'unico problema rimane il peso esagerato per un'auto del genere. Sì, è compensato in parte dalla cavalleria generosa, ma l'auto rimane comunque meno agile. Inoltre gli interni non mi convincono molto, preferisco quelli ordinati e rigorosi by Porsche. Concordo sulla Golf e anche su Serie 3 e P13, mentre le wagon pompate mi piacciono parecchio. Per le F1, beh, erano molto molto fragili, ma tutto era molto più emozionante, spettacolare e pericoloso, aveva un fascino oggi perso, certo non solo per colpa di tecnologia e sicurezza, ma anche di Bernie...
Ritratto di Delicious
27 marzo 2014 - 19:26
3
Mamma mia quante news, risponderò solo a quelle che mi interessano maggiormente. Devo dire che non mi aspettavo la vittoria della Camaro, la Nissan è sempre stata una delle favorite di Motortend ma Chevrolet deve essersi davvero superata per ottenere un risultato simile, resta il fatto che preferirei la SS con pacchetto 1LE in modo da avere una macchina più versatile e più economica. Quella Golf puzza di tamarrata assurda. Cercare di rendere una GTI (che già di suo non brilla sul lato sportivo) più estrema rischia di compromettere le sue grandi doti di macchina a 360 gradi. Carina la Jaguar F-Type ma non mi ha mai conquistato. Strano che la Mitsubishi abbia fatto un modello così fuori mercato come la FQ-440, non si sono più preoccupati di creare nuove Evolution con il risultato che la rivale l'ha già superata senza bisogno di raggiungere potenze mostruose. La Venom mi lascia indifferente, tanto il target è lo stesso della Veyron, non aspettatevi acquirenti intelligenti. Mi piacerebbe vedere quella dannata Alpine su strada prima del 2020 se possibile.
Ritratto di fabri99
29 marzo 2014 - 18:54
4
Beh, la Z/28 è una gran bella macchina, hanno fatto un ottimo lavoro, anche se la velocissima GT-R non è certo un'avversaria facile... Concordo per la Golf, la F-Type mi è sempre piaciuta, però pesa troppo per quello che è e gli interni sono abbastanza incasinati, meglio quelli di Porsche e company... Per la Alpine non vedo l'ora, la Mitsu con 440 cavalli è davvero eccitante e anche la Venom mi piace: è molto diversa dalla Veyron, io la preferisco decisamente alla francese...
Ritratto di PariTheBest93
28 marzo 2014 - 10:09
3
Davvero bella la BMW CS Vintage Concept, complimenti! E complimenti pure alla 4C che piace davvero a tutto il mondo, ecco tutti i premi: <<Il titolo di "Classica del futuro" arricchisce lo straordinario palmares della supercar Alfa Romeo che annovera già i titoli 'Best Sport Cars' dal programma spagnolo televisivo MQC, "Car of the Year 2013" dalla rivista britannica FHM; "Coup de cœur 2013" insignito da Automobile Magazine in Francia; "Auto Trophy 2013" dai lettori della rivista tedesca Auto Zeitung; "The most beautiful car of the year 2013" in Francia, in occasione del XXIX Festival Internazionale dell'Auto; "Best Cars 2014" dalla rivista tedesca "Auto, Motor und Sport"; 'Le auto che preferisco 2014' nella categoria 'Sportive' secondo i lettori del mensile 'Quattroruote' (Italia); 'Auto Lider 2013', categoria 'Vetture sportive e coupé', assegnato dai lettori polacchi del settimanale 'Motor' e del mensile 'Auto Moto’; sempre dalla Polonia i giornalisti del magazine Top Gear - la rivista automobilistica più venduta nel Paese - hanno assegnato all'Alfa Romeo 4C il titolo del “Coupé dell'Anno" nella categoria "coupé dell'Anno"; infine, 'Best Sports Car 2014' secondo i lettori della rivista portoghese 'Autohoje'.>>.... http://www.panorama-auto.it/novita/auto-news/alfa-romeo-4c-auto-futuro-germania
Ritratto di fabri99
29 marzo 2014 - 18:55
4
Per la 4C, beh, c'è poco da dire, un'auto davvero stupenda, quando Alfa si impegna, è ancora in grado di costruire vere auto...