Rolls royce phantom prima serie (anni 30) e mercedes classe g per le attuali.

soprattutto se prendiamo in considerazione quelle d'epoca, dove non riesco ad esprimermi, ne ho molte che adoro a pari merito tra le "vecchiotte" Come la Montreal, la Bugatti type-57 atlantic , la Ferrari 275 , 250 insomma non mi esprimo. Per quelle in produzione senza dubbio 458 italia, ma potrei azzardare una seconda posizione piazzandoci la m5(ma anche m3)

Estimo moltissime auto ma sicuramente al primo posto metterei come nuova l'aston martin vanquish AM 310 e d'epoca l'aston martin db5 :)

Non ho dubbi: la mia auto preferita attualmente in produzione è la Ferrari 458 Spider. Estetica mozzafiato, prestazioni da urlo e (se vuoi) si trasforma pure in cabrio! Cosa volere di più? :-) Invece, scegliere un'auto storica tra tutte è più difficile, sono un vero appassionato di auto d'epoca... diciamo che la Fiat 500 F degli anni '60 è quella a cui sono più legato, ma in termini di estetica la più bella credo sia la Alpine A110! :-)

Io direi EPOCA: Alfa Romeo Giulietta Sprint Zagato. OGGI: Lamborghini Aventador.

L'auto più bella degli anni 70 è la Shelby GT500CR, degli anni 80 direi la Aston Martin V8 Vantage, degli anni 90 la Mazda RX7, degli anni 2000 la Ferrari F430, degli anni 2010 (la mia preferita in assoluto) la Lamborghini Aventador Roadster. Come concept il più bello è quello della Mazda Furai...

Visto che risponderti Corvette sarebbe troppo facile, non la prenderò in considerazione, anche se è la mia auto preferita. Quindi, a parte Corvette, tra le moderne sono tre le auto che combattono per questo posto: il mio sogno, ovvero la Huayra, la mia auto ideale, ovvero la BMW M135i, e quella più realista, la Mazda MX-5... Per le auto d'epoca, beh, sono combattuto... Diciamo che se la giocano Dino 246, 365 Daytona, Fulvia Coupè HF, Montreal, Duetto, GT Junior Zagato, E-Type, Stratos, 275 GTB, 250 GTO, 288 GTO e, fermatemi vi prego, Porsche 959 e 993... Però solo una può vincere, quindi, per le auto d'epoca direi che la mia preferita è il simbolo delle supercar, l'auto che più soddisfa il vero concetto di supercar, un orgoglio tutto italiano, la Lamborghini Countach. Prima serie, un'auto pazza, con un look estremo, ottime prestazioni e molti molti sacrifici. Un'auto cattiva, difficile da guidare, un'auto da poster che rappresenta tutto ciò che una supercar dovrebbe essere. Per le auto moderne, sempre lasciando perdere la Corvette, forse si prende il podio la Huayra... Sì, è un'ipercar incredibile, un'auto da poster, che rimarrà probabilmente solo un sogno per me... Ma sognare non fa male, no?

Dimenticavo, stupenda veramente quella 1750 GT... La avevo vista al mare, in nero, in un parcheggio di fianco alla Lancia Fulvia Coupè. probabilmente la mia "berlina-coupè" italiana preferita. L'Alfa era davvero stupenda, ma vuoi per la vernice nera, era totalmente oscurata dalla bellezza della Fulvia coupè argentata che aveva a fianco... La F12 Berlinetta mi piace molto, ma a mio parere è un'auto troppo esagerata e veloce: non sono il tipo da grosse GT Ferrari con grossi V12, meglio una più cattiva e mirata 458...

Non è facile dire quelle che preferisco tra tutte le auto che sono state prodotte nelle varie epoche, comunque ci provo. Nelle storiche la Lamborghini Miura SV, e nelle nuove la AUDI A5, sicuramente verro crocefisso ma questa è la mia opinione(la Miura per l'innovazione degli anni 60) e l'Audi perché la possiedo(ma come ho detto poco prima dovrei fare una lista enciclopedica. Saluti

Storica la Ford Mustang del 64, in produzione, la Mustang attuale. Ce ne sono molte altre, ma queste ultime due le preferisco un po' di più nel contesto generale.