Qashqai Acenta Nuovo e-Power Hybrid 190cv: anticipo € 4.290, Importo Totale del Credito € 27.810,00 + Spese di istruttoria € 395 + imposta di bollo € 70,51 (addebitata sulla prima rata), interessi € 4.651,80, Valore Futuro Garantito € 22.098,00 (Rata Finale) per un chilometraggio complessivo massimo di 30.000 km (costo chilometri eccedenti € 0,10/km in caso di restituzione del veicolo). Importo totale dovuto dal consumatore € 32.856,80 in 36 rate da € 298,86 oltre la rata finale. TAN 5,99% (tasso fisso), TAEG 7,02%, spese di incasso mensili € 3, spese per invio rendiconto periodico (una volta l'anno) € 1,20 (on line gratuito) oltre imposta di bollo pari a € 2. Salvo approvazione Nissan Financial Services. Documentazione precontrattuale ed assicurativa disponibile presso i punti vendita della rete Nissan e sul sito www.nissan-fs.it/trasparenza. Messaggio pubblicitario con finalità promozionale. *Qashqai Acenta Nuovo E-POWER HYBRID 190CV a € 32.100 prezzo chiavi in mano (IPT e contributo Pneumatici Fuori Uso esclusi). Listino € 38.100 (IPT escl.) meno € 6.000 IVA incl., grazie al contributo Nissan e delle Concessionarie Nissan che partecipano all’iniziativa, a fronte di permuta o rottamazione di un’autovettura usata di proprietà del cliente da almeno 6 mesi alla data del contratto del veicolo nuovo. Offerta valida, presso la Rete aderente, sulle vetture contrattualizzate entro il 31/01/2026. Valori massimi ciclo combinato WLTP Nissan Qashqai e-POWER: Consumi: 5,3 l/100 km Emissioni massime CO2: 119 g/km I dati di consumo e CO2 sono ottenuti da test di laboratorio in conformità con la normativa UE - determinati nell'ambito del nuovo ciclo di prova WLTP (Worldwide harmonized Light vehicles Test Procedure) - e sono finalizzati ad un confronto tra i differenti tipi di veicoli. Le informazioni non si riferiscono ad un particolare veicolo e non costituiscono parte di un’offerta. I valori potrebbero non riflettere i risultati di guida reali. Dotazioni opzionali, manutenzione, stile di guida, condizioni meteorologiche e altri fattori di natura non tecnica possono influire sui risultati ufficiali.