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Ecco la squadra Peugeot per i rally italiani

01 febbraio 2019

Oltre a festeggiare i 40 anni del Trofeo Peugeot Rally, la casa francese ha presentato il team impegnato nel Campionato Italiano Rally a due ruote motrici, edizione 2019.

Ecco la squadra Peugeot per i rally italiani

GIOVANI PROMESSE - Quest’anno a difendere i colori della Peugeot Sport Italia nel Campionato Italiano Rally a due ruote motrici, sono il toscano Tommaso Ciuffi, “navigato” dal piemontese Nicolò Gonella. A loro è affidata la Peugeot 208 ufficiale, preparata secondo il regolamento R2B: un bolide pesante appena 1000 kg, e mosso da un 1.6 forte di 185 CV. Abbinato a un cambio sequenziale a cinque marce, trasmette il moto alle ruote anteriori (con l’ “aiuto” di un differenziale autobloccante meccanico). Tommaso Ciuffi, classe 1993, si è guadagnato il sedile ufficiale vincendo nel 2018 il trofeo monomarca Peugeot Competition (sempre con Nicolò Gonella, classe 1995, come navigatore) ed è “figlio d’arte”: suo padre Paolo ottenne buoni risultati nei rally degli anni 90. 

ANDREUCCI NEL RUOLO DI TUTOR - A fare da “maestro” ai due giovani talenti è un personaggio d’eccezione: Paolo Andreucci, vincitori di 11 titoli italiani (l’ultimo nel 2018 proprio con la casa francese) che, ritirata la Peugeot nella massima categoria (quelle delle auto 4x4) per lasciare il posto alla Citroën C3 (entrambi i marchi fanno parte dello stesso gruppo), ha preso una pausa dalle corse.

UNA LUNGA STORIA - Peugeot è il marchio straniero più presente nei rally italiani. Un bel primato, cui quest’anno si aggiungono i 40 anni dal primo Trofeo Peugeot Rally (oggi ribattezzato Peugeot Competition): il campionato monomarca che si propone di rendere accessibile a un pubblico più ampio questo genere di competizioni, dando la possibilità ai giovani talenti di mettersi in luce. Nei primi anni 80 il “mezzo” era la piccola 104, in seguito tanti modelli del Leone hanno fatto da “palestra” ai piloti italiani: non solo la storica 205 (GTI e Rallye), ma anche la 106, le più grandi 309 con sua erede 306, fino a vetture recenti, come la 206, la 207 e l’attuale 208.

Peugeot 208
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Ritratto di IloveDR
1 febbraio 2019 - 16:27
3
in bocca al lupo...
Ritratto di Sprint105
1 febbraio 2019 - 17:43
Un peccato che si sia chiusa l'epopea delle vittorie di Ucci e Ussi con al 208 R5. Comunque, fortunati i due giovani ad avere Paolo come tutor. Li farà sgobbare parecchio!!!