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Audi e-tron quattro: l’elettrica è ordinabile anche in Italia

16 aprile 2018

Sarà in consegna a fine 2018 con un prezzo nell’ordine degli 80.000 euro.

Audi e-tron quattro: l’elettrica è ordinabile anche in Italia

GIÀ 6000 ORDINI - Da venerdì 13 aprile è possibile ordinare anche in Italia la crossover Audi e-tron quattro, il primo modello completamente elettrico della casa tedesca che entro il 2025 ha in programma complessivamente 20 auto fra ibride ed elettriche. L’Audi e-tron quattro, in queste foto coperta da una pellicola che ancora ne cela la reale forma, sarà in consegna nel nostro paese entro fine 2018 al prezzo di circa 80.000 euro, stando alle prime anticipazioni del costruttore, che ha già raccolto circa 6.000 prenotazioni in tutto il mondo. L’anticipo da versare per i 200 esemplari riservati inizialmente all’Italia è di 3000 euro.

RICARICA VELOCE - L’Audi e-tron quattro sarà una crossover a cinque posti lunga circa 480 cm, dotata di una batteria molto generosa (75 kWh) che dovrebbe assicurare percorrenze fino a 500 km. I tempi di ricarica si annunciano lunghi, a meno di non utilizzare una delle rare colonnine per la ricarica rapida da 150 kW, che secondo il costruttore promettono di ridare energia alle pile all’80% in 30 minuti. La crossover sarà inoltre la prima Audi dotata di funzionalità acquistabili tramite l’app MyAudi del sistema multimediale, in grado di “sbloccare” determinati sistemi dopo l’acquisto: a distanza di mesi, pagando, si potranno avere luci, assistenze alla guida e un impianto multimediale più evoluti.

Audi e-tron quattro
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Ritratto di Enrico1975
16 aprile 2018 - 13:25
Il futuro sta arrivando! Suv elettrico di lusso x pochi facoltosi! AUDI SEMPRE TOP!
Ritratto di Fr4ncesco
16 aprile 2018 - 14:03
Purtroppo il futuro è questo, pochi facoltosi con i SUV e la classe media, diventata povera, in bicicletta o ammassata in mezzi pubblici o a condividere vetture con altre centinaia di persone. Mi auguro proprio di no.
Ritratto di Rikolas
16 aprile 2018 - 14:56
Se sta porcata è il futuro preferisco la mia Panda. 80.000 per un utilitaria che inquina più delle attuali vetture (batterie, corrente di ricarica, litio), sono impazziti. Ormai l'elettrico è chiaro che non rappresenta il futuro, è solo la moda del momento, un giocattolo per arricchiti che non sanno come buttare via i propri soldi.
Ritratto di Leonal1980
16 aprile 2018 - 22:22
Tu come al solito hai il quoziente intellettivo di un criceto
Ritratto di Leonal1980
16 aprile 2018 - 22:25
Ah dimenricavo, leggili gli articoli, visto che hai proclamato la prima utilitaria di 4 metri e 80.
Ritratto di Mark R
16 aprile 2018 - 22:47
Se Audi è il top siam messi proprio bene..........
Ritratto di Giulk
17 aprile 2018 - 09:29
In effetti, sto ancora aspettando una utilitaria o un segmento B sotto i 20mila euro elettrica
Ritratto di gjgg
16 aprile 2018 - 13:31
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Proposta interessante, anche se il touch monitor del Tesla X è immenso e sarà difficile superarlo. Resta il dubbio su quante colonnine a ricarica rapida ci siano già in Italia per questa oramai imminente nuova tipologia di auto
Ritratto di Leonal1980
16 aprile 2018 - 22:24
1 cm2 del touch di Audi ha la definizione dell'intero touch tesla.... la qualità è meglio della quantità, ricorda...
Ritratto di Mark R
16 aprile 2018 - 22:48
Perché sai la definizione precisa?
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