NON SEMBRA STRAVOLTA - Evoluzione, non rivoluzione. Sembra questa la parola d’ordine in casa Audi, almeno per le sportive di famiglia. Dopo la TT, rimasta fedele a se stessa pur con linee più taglienti e filanti, toccherà alla supersportiva
Audi R8 della la quale la casa tedesca sta sviluppando la seconda generazione. Lo dimostrano le prime foto spia, diffuse da
Carscoops, che hanno immortalano un muletto impegnato tra i cordoli del Nürburgring. La prima impressione generale è infatti una netta somiglianza con la coupé oggi in listino. Ritroviamo le solite aperture anteriori e posteriori, i “sideblade” laterali e lo spoiler posteriore a fuoriuscita automatica. Saltano all’occhio invece il nuovo diffusore posteriore ad alette e i terminali di scarico rettangolari anziché ovali. L’abitacolo, non ancora fotografato, adotterà sicuramente una strumentazione digitale personalizzabile sul tipo simile a quella della nuova TT.
Il telaio della Lamborghini Huracán (qui sopra) e quello della nuova Audi R8 condivderanno l'impostazione di base.
DEBUTTO PARIGINO? - La futura Audi R8 avrà un telaio simile a quello della Lamborghini Huracán in alluminio e carbonio. Le parti realizzate in quest'ultimo materiale sono la parete divisoria tra abitacolo e vano motore e il tunnel centrale. I motori dovrebbero essere il V8 4.2 e il V10 5.2 attuali, ottimizzati per erogare più potenza e contenere i consumi. Immancabili la trazione integrale e il cambio a doppia frizione a sette marce che già viene impiegato sulla R8 attuale. Non è da escludere, tuttavia, più avanti nel ciclo di vita della nuova Audi R8 il debutto di nuovi motori turbo di minor cilindrata. La nuova Audi R8 potrebbe essere presentata già al salone di Parigi di ottobre (come la progenitrice del 2006) o al più tardi nel corso del 2015.