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Audi R8 Decennium: omaggio al "mitico" V10

01 marzo 2019

La casa tedesca celebra i 10 anni del motore V10 aspirato con una serie limitata dell’Audi R8, che sarà prodotta in 222 esemplari.

Audi R8 Decennium: omaggio al "mitico" V10

DESIGN ANCORA PIÙ ESCLUSIVO - Per celebrare i 10 anni dalla nascita del motore 5,2 litri V10 aspirato, l’Audi annuncia la serie speciale Audi R8 V10 Decennium, che sarà prodotta in sole 222 unità e si distinguerà per diversi accorgimenti estetici che la rendono ancora più esclusiva rispetto alle versioni standard. l'Audi R8 V10 Decennium sarà offerta solo in versione coupé, le colorazioni disponibili saranno grigio Daytona con effetto opaco, grigio Daytona con effetto perlato, e con le tinte metallizzate Suzuka Gray, Floret Silver, Mythos Black, Ascari Blue e Kemora Gray. Il Design della Audi R8 V10 Decennium si caratterizza per la colorazione nero lucido dello spoiler anteriore, delle appendici aerodinamiche laterali e del diffusore posteriore, così come gli anelli del marchio Audi e gli stemmi “R8” e “V10”. I Cerchi in lega da 20 pollici sono stati realizzati in colorazione bronzo opaco, così come il alcuni dettagli a vista del motore.

INTERNI CURATI NEI DETTAGLI - Gli interni dell’Audi R8 V10 Decennium si caratterizzano per la colorazione dominante nera e gli inserti in fibra di carbonio lucido. I sedili, realizzati in pelle e alcantara, sono impreziositi da cuciture a contrasto in colorazione rame lucido. Anche la leva del cambio e il volante sono rivestiti in Alcantara, e presentano anch’essi le caratteristiche cuciture color rame, così come il bracciolo centrale e i pannelli delle portiere. Il logo “Decennium” è presente in numerosi elementi dell’abitacolo, tra cui la consolle centrale, la plancia, i pannelli delle portiere e il battitacco, realizzato in fibra di carbonio con finitura in alluminio. Le luci posizionate sotto le portiere proiettano il logo "Decennium" sul terreno, come anche il numero progressivo della edizione limitata. 

ACCELERAZIONE BRUCIANTE - Sull’Audi R8 Decennium, il 5,2 litri V10 aspirato raggiunge la potenza di 620 CV e una coppia massima di 580 Nm, come nelle versione Performance. Secondo la casa tedesca, la supercar è in grado di scattare da 0 a 100 km/h in 3,1 secondi e raggiungere la velocità massima di 331 km/h. I consumi dichiarati dall’Audi si attestano intorno ai 7,6 km/l mentre le emissioni di CO2 combinate si fermano a 297 g/km. L'Audi R8 V10 Decennium sarà disponibile in Germania a partire dalla primavera del 2019 e avrà un costo di 222.000; compreso nel prezzo un telo esclusivo su misura con ricami "Decennium" in colorazione bronzo.

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Ritratto di Giuliopedrali
1 marzo 2019 - 17:51
Sembra di 10 anni fa non solo per il motore.
Ritratto di ardo
1 marzo 2019 - 19:26
gioiello, quel v10 è spaziale, il pezzo forte della macchina insieme alla cura costruttiva di ogni dettaglio.
Ritratto di tramsi
2 marzo 2019 - 18:22
Amalgama di eleganza, aggressività, sportività, prestazioni, emozioni e feeling con motore aspirato da alto regime, confort/comodità (rispetto alla Huracan) e altissima qualità realizzativa.
Ritratto di mirko.10
2 marzo 2019 - 20:02
2
Ma perché non chimarla "decennary", un po' più comprensibile che copiare il "nostro" latino, ma le etimologie esclusive ormai sono acquisite grazie a Lamborghini, dicasi "decem annus".......decennium, ma va', sostantivo dimenticato. Comunque brutta e azzardata, troppo.
Ritratto di Robyevo
4 marzo 2019 - 18:07
Io la comprerei non per la macchina, ma per avere compreso nel prezzo un telo esclusivo su misura con ricami "Decennium" in colorazione bronzo.