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Audi SQ8 e-tron: ecco i prezzi

Pubblicato 23 maggio 2023

Il listino delle suv elettriche al top della gamma Audi parte da 104.550 euro. Tre motori elettrici per complessivi 503 CV di potenza a fino a 471 km di autonomia.

Audi SQ8 e-tron: ecco i prezzi

Le Audi SQ8 e-tron e SQ8 Sportback e-tron sono le rinnovate suv elettriche al top della gamma e arriveranno nelle concessionarie italiane nel mese di settembre 2023. Si distinguono per il powertrain a tre motori asincroni (due nell’assale posteriore e uno all’anteriore) in grado di erogare complessivamente 503 CV con una coppia di 973 Nm, in grado di spingerle da 0 a 100 in 4,5 secondi, con una velocità massima di 210 km/h.

L’incremento di prestazioni è accompagnato da una batteria di dimensioni più generose, che arriva a 114 kWh (+19 kWh), con un incremento dell’autonomia di 90 km rispetto al precedente modello, con una percorrenza di 471 km (WLTP) nel caso della SQ8 Sportback e-tron (451 km nella SQ8 e-tron). Cresce anche la potenza di ricarica in corrente continua (DC), che arriva a 170 kW (+20 kW). 

Di serie, oltre alla trazione integrale quattro con funzione di torque vectoring (ripartisce la coppia tra le ruote posteriori), il pacchetto Design S, le sospensioni pneumatiche adattive Sport (consentono di variare l’altezza da terra dell’auto sino a un massimo di 76 mm), lo sterzo progressivo. 

Esteticamente le le Audi SQ8 e-tron e SQ8 Sportback e-tron possono contare sulla personalizzazione del pacchetto S dedicato, che prevede una mascherina single frame con un design inedito (la cornice si estende sino alla base dei proiettori ed è disponibile in grigio platino o, a richiesta, in nero). Sono stati rivisti anche paraurti e fascione. Inoltre, i clienti possono ulteriormente personalizzare l’estetica della suv optando per il pacchetto che prevede finiture in carbonio delle calotte degli specchietti e degli interti alla plancia.

Il listino dell’Audi SQ8 e-tron parte da 104.550 euro, mentre per l’Audi SQ8 e-tron Sportback servono 106.850 euro. Si arriva a 122.000 e a 124.300 euro per gli allestimenti Sport Attitude.

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Ritratto di RaptorF22Stradale
23 maggio 2023 - 18:12
1
Suv elettrico , solo questo basta per passare oltre , prezzi imbarazzanti . Poi ste velocità massime autolimitate delle elettriche fanno ridere , 210kmh e una 500 abarth termica con 15 anni da 9.000 euro fa 225kmh .
Ritratto di Beppe_90
23 maggio 2023 - 20:52
È normale che le fanno fare poco di velocità .. se già fa a mala pena 470km figurati se andrebbe a 250km/h… avrebbe un autonomia di 100 km hahaha… facci caso in autostrada la maggior parte delle auto elettriche le trovi in 3/4 corsia dietro ai tir.. un motivo ci sarà no? ;)
Ritratto di Gordo88
23 maggio 2023 - 23:05
1
Volevi dire in 1/2 corsia
Ritratto di Beppe_90
23 maggio 2023 - 23:13
Si certo specialmente quando sei al 10% di ricarica che ti dimezza la potenza per non rimanere a piedi hahah.. ma dai su siamo obbiettivi
Ritratto di OB2016
24 maggio 2023 - 07:42
1
@beppe_90, perché scrivere putt4n@t3…la mia MY non tira indietro mai, neanche all 1%. Tutti quelli con un EV, che vedi in autostrada dietro a camion, sono dei cretini, che non conoscono la propria auto. Ormai le ricariche veloci sono presenti in tantissimi autogrill: arrivi, fai partire la ricarica, vai alla toilette, bevi un caffè, sono passati 15 minuti e ho ricaricato il 35/40%.
Ritratto di Fortesque
24 maggio 2023 - 14:13
Quello che non si è fermato nel frattempo ha coperto 35 km.
Ritratto di Beppe_90
24 maggio 2023 - 18:58
youtu.be/NalVqTvBcz0 prima di parlare e dire puttan@@ tu guardati questo video al minuto 7:15.. (guardatelo tutti!)questo è un altro fanatico come te dove i tir lo spingono se non si sposta in autostrada! Se io parlo e perché so quello che vedo ! Se poi la tua auto (my? Ti sa fatica scrivere per intero?) non lo fa mi fa piacere per te! Per me che spendo 40/50 mila € e anche più per un auto che devo spingerla anche no! Poi tu mi parli di tranquillità .. ma metti caso hai un urgenza??? Di qualsiasi genere.. cosa fai? Stai li e aspetti 15 minuti? Oppure ti chiamano perché è successo qualcosa di grave che dici? E si aspettate che ho da finire di caricare l’auto e poi arrivo con calma! Beh guarda! Preferisco di gran lungo le mie termiche! Che anche se sono in riserva l’auto va sempre al massimo del suo potenziale! Ecco dove sta (per ora ) il tuo progresso elettrico!
Ritratto di Beppe_90
24 maggio 2023 - 19:20
Ah e ti insegno anche un altra cosa obd o come ti chiami .. le auto termiche in riserva vanno anche più forte!! Dato che si alleggeriscono di peso! Tu invece con un una elettrica che sei carico o scarico ti porti sempre dietro 300/400 kg di pacco batterie .. questa è la differenza di chi capisce le cose intelligenti da quelle senza senso.. (poi ripeto pure a te.. non sono contro l’elettrico .. ma quello sensato..come per le utilitarie e le città, tutto il resto sono mode inutili e basta)
Ritratto di RaptorF22Stradale
24 maggio 2023 - 09:45
1
Hahaha vero , io mi diverto con le tesla mi metto dietro , loro accellerano per un pochino poi vedono che non arriveranno a lavoro o dove devono andare alzando leggermente la velocità massima e si spostano nella corsia delle panda 1.2 69 cv , hahaha godo .
Ritratto di Gordo88
24 maggio 2023 - 18:26
1
Sei proprio cattivello se ridi delle disgrazie altrui..:)
Ritratto di RaptorF22Stradale
24 maggio 2023 - 20:29
1
;-) .
Ritratto di Alvolantino
23 maggio 2023 - 18:25
Molto bene audi, ha capito che strada deve seguire ⚡
Ritratto di Gordo88
23 maggio 2023 - 18:31
1
Belle e ben fatte ma non sono certo auto da lunghe percorrenze, e se non lo sono i mega suv..
Ritratto di Fortesque
23 maggio 2023 - 18:44
Manca il dato del peso…a pieno carico con mezza batteria se devi fare un po’ di tornanti in montagna…
Ritratto di Beppe_90
23 maggio 2023 - 20:54
Il peso non serve metterlo.. basta lo 0-100.. questo sì che è un dato fondamentale di un auto hahaha.. non vedi che tutti in giro fanno gli spari? Hehe
Ritratto di Gordo88
23 maggio 2023 - 23:06
1
Vabbe adesso se vuoi fare le curve con un suv hai sbagliato mezzo
Ritratto di Beppe_90
23 maggio 2023 - 23:16
Infatti il suv non è né da curve né tanto meno da 0-100.. è un auto inutile da ricconi viziati e basta… è l’unico senso che ci trovo a queste auto…l’elettrico sarebbe anche utile ma non con sti cassoni..
Ritratto di Fortesque
24 maggio 2023 - 14:10
La mia domanda sul peso non faceva riferimento a uno stage di rally ma se ho poca carica la macchina piena e devo fare una bella escursione altimetrica portandomi dietro un bel pò di kg….
Ritratto di Beppe_90
24 maggio 2023 - 19:23
Sisi ma guarda che io ti ho capito perfettamente ..la mi era una battuta ironica ;) Be penso che la risposta te la sei data da sola! Tanto peso e tanti consumi (gomme freni carburante/elettricità ecc) che sia termica oppure elettrica non cambia
Ritratto di OB2016
24 maggio 2023 - 07:45
1
@fortesque, “mezza batteria” ?
Ritratto di Oxygenerator
23 maggio 2023 - 23:06
Belle. Enormi, ma belle