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Audi RS3: rimandata a fine 2012?

25 ottobre 2010

Secondo alcune indiscrezioni il motivo dello slittamento è dovuto al fatto che sarà costruita sul pianale della prossima generazione dall'A3. Il motore resta il 2.5 turbo a cinque cilindri dell'Audi TT RS.

SI FA ATTENDERE - Attesa da molti appassionati, inizialmente il tam tam delle indiscrezioni la voleva al debutto per il Salone di Francoforte del 2009, poi per quello di Parigi di questo mese: ma fino ad ora dell'Audi RS3 nessuna traccia. Secondo alcune “voci” che arrivano dalla Germania, il ritardo sarebbe motivato dal fatto che l'Audi avrebbe deciso di rimandarne il debutto a dopo la presentazione della nuova serie dell'A3. Dunque è logico dedurre che la l'Audi RS3 sarà sviluppata sull'ossatura della nuova A3 e non su quella dell'attuale. Le foto che vi riproponiamo sono quelle di un prototipo sorpreso quest'estate a compiere dei test sul circuito del Nürburgring e apparse sul sito Secretnewcars.

NUOVO PIANALE - Secondo i ben informati la nuova A3 dovrebbe arrivare nelle concessionarie alla fine del 2011, mentre l'Audi RS3 sarebbe prevista un anno dopo, dunque a fine 2012. Praticamente tre anni dopo a quanto originariamente ipotizzato, giusto il tempo di adattare il progetto al pianale completamente nuovo, lo stesso che dovrebbe utilizzare anche la settima serie della Golf. L'impostazione meccanica dell'Audi RS3 non dovrebbe cambiare rispetto quanto già annunciato dal capo progetto Michael Dick nel 2009: motore 2.5 turbo a cinque cilindri della TT RS (leggi qui il primo contatto) portato a circa 350 CV, abbinato alla trazione integrale e al cambio a doppia frizione e sette rapporti. L'auto è accreditata di una velocità massima di 250 km/h (autolimitati) e di uno scatto da 0 a 100 km/h in circa 4,6 secondi.

> I PREZZI AGGIORNATI DELL'A3



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Ritratto di Alecs
25 ottobre 2010 - 18:52
veramente veloce la rs3..ma speriamo ke la producono...senza limitarsi alle parole...
Ritratto di hotdog
25 ottobre 2010 - 18:59
mi sembra che la stiano tirando un po' troppo per le lunghe...spero che non ci siano problemi di sviluppo. rinviare un'auto di tre anni non credo che sia una prassi normale
Ritratto di Simon99
25 ottobre 2010 - 19:05
Per me sarebbe stato inutile costruire la RS3 quando nel 2011 o 2012 dovrà uscire la nuova A3.
Ritratto di audi94
25 ottobre 2010 - 19:19
1
audi rs3... che belle cose...
Ritratto di Ejdur
25 ottobre 2010 - 19:21
ciao ciao giulietta qv! ahahah! Cosa basta la S3 a sverniciarla? Ma no!
Ritratto di marcopera
25 ottobre 2010 - 19:32
si ma la s3(quella col cambio manuale) costa 9/10 mila euro(10/11mila x quella col cambio s tronic) in + della giulietta qv verde e questa quanto costerà?? 15mila in +?? saranno rivali di categoria a assolutamente no di prezzo
Ritratto di volvo96
25 ottobre 2010 - 21:20
quest'auto non può competere con la giulietta è una rs3 non una s3 la rs3 è troppo potente
Ritratto di Dalp25
25 ottobre 2010 - 19:47
si ma nn si può confrontare la qualità Audi con quella delle alfa.... costerà di più l'Audi ma ti assicuro ke li vale tutti i soldi ke viene...
Ritratto di marcopera
25 ottobre 2010 - 19:58
sono pur sempre almeno 9 mila euro in più. se non avesse i 4 cerchi sul radiatore tutti avrebbero detta la stessa mia cosa ma visto che li ha ed è un auto tedescha allora non si può toccare ma solo venerare
Ritratto di volvo96
25 ottobre 2010 - 21:18
ma meglio se la rimandano tanto a che serve ?? invece che rimandare e pensare alla rs3 quando è in servizio da moltissimo perchè non fanno la nuova a3??
Ritratto di apm
25 ottobre 2010 - 21:27
Come detto da me nell'articolo che annunciava la rs3: "a che serve proporre una versione ancora più sportiva, che quindi compreranno pochissimi, di una vettura che già di per se vende poco ultimamente casua anzianità del modello?" le riporto qua, aggiungendo pure che se la a3 è un mezzo ormai vecchio adesso, figuriamoci nel 2012 quando l'intera concorrenza sarà totalmente rinnovata. Meglio lasciare sto motore alla a3 futura, e farla uscire subito con la versione sportiva (non come la solito delle tedesche che quella sportiva esce minimo 6 mesi dopo quella normale)
Ritratto di liinkss
25 ottobre 2010 - 22:32
9
Secondo me, ci vuole anche molto più di 6 mesi per mettere un motore cosi potente in un auto che lo possa sfruttare... va riprogettata, altrimenti è una barra con cerchi in lega
Ritratto di giovanni b 87
26 ottobre 2010 - 10:39
una bella idea...c vorrebbe un a3 così potente...xò forse ormai è meglio ke questo motore viene montato direttamente sulla futura audi a3 sin da inizio produzione...
Ritratto di armyfolly
26 ottobre 2010 - 12:58
ma come si puo' paragonare la giulietta quadrifoglio verde che costa 29000 euro e ha solo 235 cv con una RS3 da 45/47000 euro che ha 350 cv?? se per voi i 17000 euro che costa in piu' non sono niente metteteceli in piu' e con 60000 euro vi fate una tt coupe' almeno vi prendete un veicolo piu' sportivo, piu' moderno e piu' bello per i miei gusti..
Ritratto di armyfolly
26 ottobre 2010 - 13:00
INVECE DI PROPORRE SOLO NUOVI MOTORI COME FA LA TANTO CRITICATA FIAT...
Ritratto di audi94
26 ottobre 2010 - 14:42
1
ma io mi chiedo come fate da italiani a difendere ancora la fiat... soprattutto dopo le ultime dichiarazioni di marchionne... bha... misteri
Ritratto di liinkss
26 ottobre 2010 - 23:31
9
Perché? ha detto qualcosa di nuovo?... è da tempo che le statistiche confermano tutto quanto... purtroppo.
Ritratto di Ejdur
28 ottobre 2010 - 20:35
a1, a3, a3 sportback, a4, a4 avant, a5, a5 sportback, a6, a6 avant, a7, a8, TT cupe, TT roadster, R8, Q5, Q7 in arrivo a1 sportback, a2, Q3, nuova a3, nuova a6. Gamma completa dalla piccola citycar (anche se costosa), al suv, al cupè, alla station, alla berlina e alla sportivissima. Quello che vuoi c'è!
Ritratto di Ejdur
28 ottobre 2010 - 20:42
poi solo chi possiede un pari livello (Bmw, Mercedes, Volvo, Jaguar) o superiore (Ferrari, Lambo, Maserati, Aston ecc...) può permettersi di criticare Audi! Tutti gli altri stiano zitti che è meglio!