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Aumenta il numero delle piccole vittime della strada
23 aprile 2015
Nel 2014, in 997 incidenti gravi hanno perso la vita 65 bambini: 13 in più che nel 2013.
Nel 2014, in 997 incidenti gravi hanno perso la vita 65 bambini: 13 in più che nel 2013.
SCONFORTANTE - L’Asaps (l’Associazione degli amici della Polstrada) lo definisce il più sconfortante e avvilente dei suoi bilanci: è quello che raccoglie i dati delle vittime della strada nella fascia che va da 0 a 13 anni. Con numeri drammatici: in 997 incidenti gravi hanno perso la vita 65 bambini, con un’impennata delle vittime di origine straniera (26, il 40% del totale). Nel complesso si sono contati anche 1.256 feriti seri. Nel 2013 i piccini deceduti erano stati 52.
NON SOLO IN AUTO - Delle 65 giovanissime vittime, 33 erano a bordo di veicoli (29 nel 2013), con diversi casi di espulsione dall’abitacolo del mezzo dopo lo schianto: il che ripropone il tema del fissaggio dei piccoli sui seggiolini. Tre erano trasportati su una moto, quattro sono stati travolti in sella alla loro bicicletta, 25 erano a piedi. 506 gli incidenti avvenuti nei centri urbani, nei quali 26 bambini hanno perso la vita e 553 sono rimasti feriti.
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PongoII
23 aprile 2015 - 12:08
Vittime minori
La problematica è già stata affrontata e purtroppo leggere che in un anno l'equivalente di due/tre classi scolastiche sia prematuramente scomparso fa semplicemente rabbrividire. Oltre la fatalità credo che il mancato uso di idonei sistemi di ritenuta, i comportamenti scorretti di taluni guidatori nonchè la fatiscenza di alcune auto siano i pilastri portanti di questo cimitero infantile. E purtroppo contro maleducazione stradale e crisi economica si può far ben poco...
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osmica
23 aprile 2015 - 14:30
Si potrebbe fare tanto...
A partire dal mandare in Tv campagne pubblicitarie per la guida sicura/responsabile, ma non si fa. La gente, invece di comprare i seggiolini adatti al figlio, preferisce comprare i cerchi in lega o altri accessori ben meno utili della vita del proprio figlio. Oltre ad non usare (manco ad averli) i seggiolini, i bmabini non hanno manco la cintura allaciata, tanto dietro cosa serve... I bambini stanno dove vogliono, anche sulla capelliera. Le ricerche dicono che il genitore italiano e' quello che meno pensa alla sicurezza dei bambini in auto (in EU). Questa non e' maleducazione, ne crisi, e' incoscienza. La crisi c'e', e la vedi; anche quando vedi una vettura vecchia con 2 seggiolini ben allacciati.
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rebatour
24 aprile 2015 - 10:56
Hai mai visto un bambino
libero all'interno di un canotto SOPRA il tetto di una macchina? (e i vigili che se ne sbattono)
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Moskiz
24 aprile 2015 - 15:08
Ignoranza e incoscenza
Si vedono scene apocalittiche , bambini nelle auto senza seggiolini , bambini seduti davanti in braccio a fare da airbag alla mamma , in meridione è prassi genitore e 2-3 bambini sullo scooter tutti senza casco .. ( striscia la notizia qualche mese fa) . Comunque è chiaro che ci sia un aumento del fenomeno dovuto agli stranieri , giro spesso l'europa dell'est e pochissimi usano la cintura e di come mettono i figli in auto non ne parliamo.
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