NEWS

“Saldi” di stagione: le ultime Euro 5

28 agosto 2015

Va in pensione da settembre 2015 la normativa Euro 5: le “vecchie” vetture presso le concessionarie possono essere un affare.

“Saldi” di stagione: le ultime Euro 5
STOP… CON SCAPPATOIA - Dall’1 settembre, le auto di nuova immatricolazione devono essere in regola con la norma antinquinamento Euro 6: negli ultimi mesi, molte case hanno lanciato promozioni aggressive per esaurire in tempo le scorte delle Euro 5 ed evitare di dover vendere le vetture come “km zero”. Ci sono da fare, comunque, due precisazioni. La prima, è che diversi costruttori hanno ottenuto dal ministero dei Trasporti una deroga per poter smaltire gli ultimi esemplari Euro 5: potranno quindi vendere fino al 31 agosto 2016 le vetture prodotte fino al 30 giugno 2015, o il 10% di quelle targate nel 2014. Inoltre, per tutte le vetture omologate come autocarro (auto, suv, pick-up e fuoristrada) l’obbligo di mettersi in regola con l’Euro 6 scatta solo l’1 settembre 2016. 
 
AFFARI O BIDONI? - Per chi vuole cambiare auto e non risiede in città in cui vengono previsti limiti alla circolazione delle auto più inquinanti, l’acquisto di una Euro 5 nuova e soggetta alla deroga concessa dal ministero può essere conveniente. La macchina deve però costare meno dell’equivalente modello Euro 6 e il venditore deve informarne l’acquirente: il rischio, infatti, è di pagare a prezzo pieno un’auto già “vecchia”. Di seguito, pubblichiamo un elenco delle vetture che sono state adeguate per ultime alla nuova normativa, o che sono ancora in attesa di sostituzione con una nuova versione Euro 6.
 
CHE COSA CAMBIA - La tabella qui sotto elenca, per ogni modello, le versioni ancora Euro 5. Per ciascuna vengono indicati, oltre al prezzo e alla cilindrata, le caratteristiche che potrebbero cambiare con l'adeguamento ad Euro 6: potenza (in cavalli e kW); consumi (in chilometri percorsi con un litro di carburante); livello di emissioni (grammi di CO2 emessi per ogni km percorso); il peso in kg (alcune vetture diesel Euro 6 si “appesantiscono” per l’aggiunta di un sistema che riduce le emissioni di ossidi di azoto, basato su un catalizzatore supplementare e un serbatoio che contiene AdBlue, una soluzione acquosa a base di urea che attiva la reazione).
Seleziona la marca
cadillac
Le Euro 5 ancora in vendita
ModelloCarburanteVersionePrezzocm3CV/kWkm/lC02kg
SRXBENZINA3.6 AWD Premium56.5003564318/2349,32521940
Aggiungi un commento
Ritratto di katanè
29 agosto 2015 - 00:48
Sono andato in una concessionaria Fiat e mi volevano bidonare con una Punto Euro 5 anziché Euro 6... e la sorpresa è stata nel prezzo, uguale ed identico.
Ritratto di antoninochirico
31 agosto 2015 - 15:27
fca/fiat qualche anno orsono diceva esser euro 5 invece no era vero davan auto co libretto euro 4
Ritratto di katanè
29 agosto 2015 - 00:52
Aspetto fine anno per prenderla...Tanto le diesel son finite! Il preventivo per adesso l'ho lasciato stare.
Ritratto di lucios
29 agosto 2015 - 10:25
4
Giusto per informazione: ieri sono stato in concessionaria Renault, i motori Renault e Dacia a gpl attuali sono euro 5. La Renault a breve aggiornerà le motorizzazioni (probabilmente userà anche i frullini).
Ritratto di conan55
1 settembre 2015 - 09:15
infatti non ti danno le auto a gpl. oppure te le danno con consegna a sei mesi. in compenso ti danno il diesel, che è euro 6, per 1000 euro in meno
Ritratto di Michele Zadra
11 settembre 2015 - 20:30
7
io mi sono portato a casa una Sandero a GPL euro 5 con 1700 euro di sconto perchè era euro5 e, soprattutto, era il 26 agosto...
Ritratto di Claus90
29 agosto 2015 - 12:40
Ottimo articolo di alvolante, e sulle inchieste passate, alcune concessionarie ti fregano sempre sugli allestimenti, sconti incentivi, pronta consegna euro5-6 ecc..ecc.. sull'usato capitolo a parte ecc... ecc...
Ritratto di cris25
29 agosto 2015 - 13:11
1
Da ammirare Audi, BMW, Mercedes e Volvo per essere riuscite a presentarsi a settembre 2015 senza alcuna euro 5 a listino. Certo è che per un eventuale acquisto la proposta del prezzo deve essere davvero vantaggiosa rispetto alla motorizzazione Euro 6, altrimenti prepariamoci ad un parco auto KM 0...
Ritratto di NeroneLanzi
30 agosto 2015 - 20:29
In realtà è possibile che ci siano anche altri costruttori che sono riusciti a "pulire" la gamma e soprattutto la rete. Il cliente infatti vede infatti i listini, a volte pubblicati da soggetti terzi. Ma non ha purtroppo modo di vedere l'ordinabilità effettiva dei prodotti, nè ovviamente lo stock libero della rete.
Ritratto di katanè
29 agosto 2015 - 23:06
A chi non bada all'omologazione euro e cerca una vettura nuova o km 0 sono occasioni da prendere al volo...
Pagine