Siamo saliti a bordo della BMW i3

Gli interni sono vermante belli e fatti bene, e fino all'inizio della porta posteriore, ha una linea molto valida. ma da li in poi sembra che il designer si sia addormentato di botto, facendo scivolare la matita sulla carta... Una cosa orripilante

Oggi ho visto per la prima volta una ZOE, che dire, molto molto carina e ben fatta! Questa BMW i3 è tutto tranne che equilibrata come design! Il posteriore è ingurdabile, infatti non è mai inquadrato nel video di presentazione e le porte posteriori forse vano bene x un bambino di 7-8 anni, mah!!!! L'unica cosa riuscita è il frontale, saluti.

comunque sia importante è cominciare a produrre queste auto elettriche per una maggiore diffusione; poi lo stile, l'uatonomia verrano rapidamente.

Fuori e dentro, una bruttezza mai vista. E poi a cosa serve un motore a benzina che ti allunga la percorrenza fino a "ben" 300 km? Non potevano mettere un serbatoio un po' più grande? Boh. I tedeschi fanno delle stupende macchine classiche, ma quando devono inventarsi qualcosa sbarellano

.... quasi, oramai le percorrenze e i tempi di ricarica diventano sempre + accettabili, semmai sono i costi il vero tallone d'achille. Io per esempio vivendo a Pordenone e facendo una regolare vita d'ufficio la comprerei volentieri come seconda macchina tenendomi "l'ammiraglia" per viaggi lunghi. Ma psicologicamente nn mi sento pronto a spendere 36.000 euro per un'auto che all'occhio non ne vale la metà con il termico sopra..... saluti

Solo l'idea di partire su di un veicolo con appena 160 km di autonomia, mi angoscia! Guido un 1,9 TD che ha 1.200 di chilometri di autonomia e, quando si accende la riserva, so di poterne percorrere ancora 400 e quando il cruise control mi dice allarmato che ho finito il gasolio, in realtà posso percorrere ancora 100 km. Questo arnesino invece, carino e potentissimo fin che si vuole, a batterie nuove e d'estate mi consente di percorrere 160 km che chissà quanti diventano dopo un anno e d'inverno, una domanda questa cui mai nessuno mi ha risposto. Un'auto elettrica si comporta come il telefono o la macchina fotografica? A casa ho due tacche di carica ma se vado a sciare, appena rispondo suona la "s"carica! E' lo stesso se vado a gennaio a cena fuori a Milano, o Torino? Entro al ristorante con, ipotesi, 80 km di autonomia e quando esco dopo due ore di libagioni con la macchina al gelo, non riesco più a tornare a casa? Ripeto, nessuno ha mai risposto a questo mio, credo legittimo, dubbio sull'utilizzo delle auto elettriche.

ci sono sempre i taxi.. a milano come a torino.. :D

L'intrinseca irrazionalità di questa vettura si riassume in tre numeri: 155/70 R19.

Linea bruttina ma non certo banale, interni ben fatti ma 36k euro sono troppi anche per una piccola bmw elettrica. Con questo prezzo non avrà certo mercato e comunque le autonomie descrite ne prevedono l' uso quasi esclusivo in città, se si fa anche una gita fuori porta personalmente avrei l' ansia che se poi si fa caldo e devo accendere il clima rischierei di non tornarmi a casa. I costi devono calare parecchio se vogliono che l' elettrico si affermi e devono cominciare ad istallare le colonnine di ricarica almeno in tutte le città capoluogo

signori, ma secondo me è l'auto piu inutile mai costruita. Se si acquista una hyundai ix20 full optional diesel, si spende la metà e si ha la stessa tipologia di auto (più spaziosa). con gli altri 18000 euro avanzati si mette il carburante per 10 anni!

Che catorcio!

potevano farla o così è il massimo? Quella porta li in mezzo a metà poi...gli interni mi sembrano quelle auto futuristiche anni 70-80...

il problema è il tempo della ricarica degli accumulatori di 8 ore che mi sembra eccessivo,poi lasciatemelo dire i prezzi,come al solito accessibili per pochi.

Prezzo eccessivo,capisco la tecnologia ma sti c...i 36.000 per un'utilitaria!!!!!

Gli unici mezzi elettrici realmente sfruttabili sono le bici a pedalata assistita e.... i tricicli per bambini. Queste auto elettriche sono buone solo per i saloni e fare scena, ridicole.

E' un progetto ambizioso e molto interessante, quello di BMW per la i3, eppure non mi convince totalmente... Non parlo della bontà dell'auto, ma del suo possibile successo... In Europa, e soprattutto in Italia, il successo di quest'auto sarà minimo, a causa del prezzo altissimo e dell'elettrico ancora lontano dall'essere realtà... Questi problemi non si hanno invece in America, più precisamente in California, dove le elettriche hanno preso piede da parecchio e ora hanno molto successo: auto come 500E e Spark EV stanno avendo successo sulla West Coast, perciò sarebbe un buon mercato anche per questa BMW... Ma le due citycar, 500 sopratutto, hanno un effetto "desiderio" decisamente maggiore rispetto alla BMW: sono trendy e desiderabili, tutti vogliono una 500 e se hanno i soldi perchè non prenderla elettrica e farsi notare un po'??? Questa BMW, mi dispiace, non ha tutto quell'appeal, perciò non credo avrà grande successo, anche perchè, date le dimensioni maggiori, costerà più delle due citycar... Insomma, non penso avrà poi questo grande successo, avrei trovato più sensata una Mini elettrica, più trendy e desiderabile di questa i3, che è davvero bruttina... Ricorda quasi la Audi A2 e la mia paura e che ne raccolga l'eredità, ripetendo l'insuccesso... Un po' come hanno fatto le cugine PSA-Mitsubishi, le iOn\iMiev e C-zero... Per il resto, sembra interessante, anche internamente, dove è un po' triste, tedesca è minimal, troppo per i miei gusti... Avrei preferito qualcosa di più fresco, giocoso e divertente, sempre sopratutto per l'effetto di prima, per poter rivaleggiare, in quanto a stile e desiderabilità, con la 500 e la Spark... Per questo avrei preferito la Mini, sarebbe stata una scelta più sensata secondo me... Saluti!

non ha successo specie in Italia,intanto per il prezzo molto elevato dell'acquisto in media superiore ai 30000€ ,per il costo dell'energia più alto di tutto il pianeta e poi per la scarsa autonomia.

Non capisco perchè Bmw abbia prodotto tale vettura,non capisco la linea troppo pesante e sgraziata.....Non bastava una serie 3 o serie 1 con la tecnologia di questa???