Con la BMW iX3 40 la suv elettrica diventa più accessibile

OLTRE 600 KM CON UN “PIENO”

Dopo il debutto con la top di gamma 50 xDrive, la BMW iX3 aggiunge una nuova variante meno potente e più accessibile con la 40 a trazione posteriore da 320 CV di potenza e 500 Nm erogati dal singolo motore elettrico. 

A fornire energia non è la batteria di 108,7 kWh, ma un accumulatore di 82,6 kWh, che sulla carta consente un’autonomia massima di 635 km. Sebbene sia più piccola come capacità,  la “pila” può ricaricarsi da una colonnina a corrente continua fino a 300 kW grazie all’architettura a 800 V: così, la iX3 40 può accumulare abbastanza energia per percorrere ulteriori 300 km in 10 minuti di sosta e passare dal 10 all’80% di carica in 31 minuti. 

La carica a 11 kW in corrente alternata è di serie anche sulla versione entry level della suv elettrica bavarese, mentre quella a 22 kW è offerta come optional, consentendo di caricare completamente la batteria in 4 ore e 15 minuti. La nuova variante promette di essere veloce anche in strada, con un’accelerazione da 0 a 100 km/h coperta in 5,9 secondi e una velocità massima fissata a 200 km/h.

LA PRIMA NEUE KLASSE

Si amplia così la gamma della BMW iX3, il primo modello di serie a rappresentare il nuovo corso stilistico e tecnologico definito Neue Klasse della casa bavarese. Ritroviamo quindi lo stile esterno che punta su linee grintose e una reinterpretazione moderna della doppia calandra, elementi che la rendono subito riconoscibile. 

All’interno, l’ambiente è dominato dal nuovo Panoramic iDrive con Operating System X, un’interfaccia che unisce display estesi, comandi tattili e un assistente vocale molto più evoluto, ora integrato con la tecnologia Amazon Alexa+ per interazioni più naturali. 

Anche la dinamica di guida beneficia della nuova architettura elettronica, basata su unità di calcolo ad alte prestazioni che migliorano la reattività dei sistemi e hanno lo scopo di rendere la vettura più precisa e fluida in ogni situazione. Tra le innovazioni più particolari spicca la funzione Soft Stop, che permette frenate fino all’arresto in modo estremamente progressivo, senza vibrazioni o rumori.