NEWS

BMW M2 Competition: trapelano le foto

9 aprile 2018

La nuova versione della BMW M2 dovrebbe avere il motore 3.0 della M4 e una potenza di circa 410 CV.

BMW M2 Competition: trapelano le foto

A TUTTA GRINTA - Agile ed esuberante, la BMW M2 non ha nulla da invidiare a sportive più costose e blasonate. Fra i suoi punti forti c’è il motore a sei cilindri in linea di 3.0 litri e 370 CV, una versione evoluta e potenziata di quello presente sulle M135i e M235i (si chiama N55). Nonostante ciò, presto dovrebbe arrivare una nuova versione denominata BMW M2 Competition, dotata del più esclusivo sei cilindri 3.0 della M4, noto come S55, un motore messo a punto dal reparto sportivo BMW M. Quest’anticipazione arriva dal sito internet australiano della BMW, che ha pubblicato inavvertitamente le prime immagini della vettura nell'imminenza della sua presentazione ufficiale.

IL MOTORE DELLA M4 - Sulla BMW M2 Competition il motore S55 dovrebbe avere una potenza di 410 CV invece dei 431 CV della M4. Si tratta di un propulsore più sportivo del precedente che dovrebbe rendere la vettura ancora più veloce e rabbiosa. Stando alle indiscrezioni, la BMW avrebbe deciso di utilizzare il motore S55, che è un bi-turbo, perché l’N55, mono-turbo, sarebbe giunto al suo massimo livello di sviluppo. Il cambio dovrebbe restare l’automatico a doppia frizione utilizzato fino ad oggi. La BMW M2 Competition subirà anche ritocchi estetici per essere ancora più grintosa, come si vede dalle immagini.

BMW Serie 2 Coupé
TI PIACE QUEST'AUTO?
I VOTI DEGLI UTENTI
144
75
45
24
49
VOTO MEDIO
3,7
3.715135
337


Aggiungi un commento
Ritratto di gjgg
9 aprile 2018 - 17:28
1
La più maschia del segmento, da preferire in assoluto.
Ritratto di neuro
9 aprile 2018 - 19:52
senza ombra di dubbio!
Ritratto di Ivan92
9 aprile 2018 - 17:42
6
Fantastica, ero già un grande estimatore della BMW M2 con l'eccellente motore N55, la M2 Competition invece con il motore leggermente depotenziato della M4 raggiunge la perfezione automobilistica del segmento (e non solo).
Ritratto di Giuliopedrali
9 aprile 2018 - 18:28
Magari un coupé compatto e potente con una meccanica notevole darà grandi soddisfazioni, certo esteticamente sembra una cosa già vecchia, un po' come la BMW serie3 Gran Turismo 5 porte, francamente oggi le sportive seguono i SUV come innovazione nel design, e non sono neppure più le migliori, sempre dal punto di vista estetico.
Ritratto di ardo
9 aprile 2018 - 18:46
pistaiola, oserei dire.
Ritratto di Fr4ncesco
9 aprile 2018 - 19:02
Quest'auto è lettaralmente deliziosa. Dimensioni compatte, 6 cilindri, trazione posteriore, disposizione meccanica che la rende anche proporzionalmente perfetta a livello estetico. La M2 è una bomba, da prendere manuale, più erede della prima M3 che della M4 attuale. La versione perfetta però è la M235i, sportiva e raffinata ma non troppo esasperata.
Ritratto di neuro
9 aprile 2018 - 19:54
la m235i è stata sostituita dalla m240i.
Ritratto di tramsi
9 aprile 2018 - 21:11
Giusto, anche se il 35 finale è più evocativo.
Ritratto di tramsi
9 aprile 2018 - 19:27
Sarà che occorre preservare le gerarchie, ma mi sarebbe piaciuto ancor di più se avessero usato lo stesso set-up motoristico della M3/4. In ogni caso, sono pur sempre 40 cv in più. L'esuberanza del 3 litri vale anche un incremento di coppia costante pari a 85 Nm (50 Nm, se il raffronto si fa sull'overboost da 500 Nm della M2 liscia). Trovo riuscita anche la modifica della cornice della calandra, più ampia e spigolosa, nonché la carenatura aerodinamica degli specchietti, tipicamente M3/4. Insomma, la segmento C più pura ed eccitante del mercato. Brava BMW!
Ritratto di Gordo88
10 aprile 2018 - 00:28
La mia auto ideale sotto i 100k euro, fantastica!!!
Pagine