Ha un sei cilindri sovralimentato davvero potente, ma per sfruttarlo a fondo sono necessari “manico” ed esperienza, anche perché la stabilità del retrotreno sul veloce non è sempre impeccabile.
Ha un sei cilindri sovralimentato davvero potente, ma per sfruttarlo a fondo sono necessari “manico” ed esperienza, anche perché la stabilità del retrotreno sul veloce non è sempre impeccabile.
Versione ancora più sportiva della M2, la Competition prende in prestito il motore 3.0 biturbo della M4 che qui eroga 410 CV. La casa di Monaco è intervenuta per adeguare anche gli altri particolari del telaio alla luce delle maggiori prestazioni. Qui per saperne di più.
La BMW M2 è una coupé compatta spinta da un 3.0 da ben 370 CV. Su strada diverte senza mezzi termini grazie alla sua agilità e all’esuberanza, ma dentro è tutt'altro che “speciale”. E non "suona" bene come fuori...
