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BMW Serie 5: inizia la fase finale dello sviluppo

25 novembre 2015

Dovrebbe debuttare nell'autunno del 2016 la nuova BMW serie 5 con molta tecnologia mutuata dall'ultima Serie 7.

BMW Serie 5: inizia la fase finale dello sviluppo
APPUNTAMENTO A PARIGI - Sul fronte berline di rappresentanza si preannuncia un 2016 piuttosto movimentato: oltre alla nuova generazione della Mercedes E, il prossimo anno vedrà il debutto della BMW Serie 5 completamente rivista. Le due tedesche se la dovranno vedere con la Jaguar XF, anch'essa tutta nuova e appena introdotta sul mercato, e l'Audi A6, che risale al 2010 e nel 2017 dovrebbe essere sostituita. Oltre alla berlina, nome in codice G30, per la BMW Serie 5 sono confermate le varianti famigliare (Touring) e 5 porte (GT): la prima debutterà al Salone di Parigi nell'ottobre del prossimo anno; le seconde, verosimilmente nel corso del 2017.
 
FILANTE - Come si inizia a scorgere dalle ultime foto spia di MotorAuthority, l’estetica si preannuncia come una robusta evoluzione di quella attuale: molte idee sembrano prese in prestito dalla concept Gran Lusso Coupé vista a Villa d’Este nel 2013. Le linee appaiono filanti, con la porta posteriore dal profilo più slanciato e dal bagagliaio con forme più morbide dell’attuale Serie 5; appaiono maggiorate la classica mascherina a doppio rene, i fari (anche con abbaglianti adattativi) e incrementato il numero di prese d’aria (una, inedita, è dietro al parafango anteriore). In coda, vanno notati i nuovi fanali di tipo Oled.
 
UNA COSA DI FAMIGLIA - La piattaforma costruttiva della nuova BMW Serie 5 è la OKL che ha debuttato con la Serie 7: prevedibile quindi lo stesso dimagrimento della sorella maggiore (ipotizzabile un centinaio di kg), grazie all’uso di plastiche miscelate con fibra di carbonio, magnesio, alluminio e acciai ad alta resistenza. All’interno, si può dire quasi con certezza che molte soluzioni saranno riprese dalla Serie 7, su tutte la strumentazione di tipo digitale e il sistema multimediale iDrive azionabile con i gesti della mano.
 
QUADRITURBO E IBRIDA - Per quanto riguarda i motori della BMW Serie 5, confermato il recente 4.4 V8 della 750. Sempre nella fascia alta, si vocifera di un sostituto del 3.0 triturbo da 313 CV con un’unità di analoga cilindrata, ma con turbocompressori elettrici e tradizionali (ben quattro in tutto) in grado di erogare 400 CV e forse più. Certa, infine, una versione ibrida ricaricabile sulla falsariga della 330e e della 740e: verosimilmente il motore termico sarà un 2.0 a benzina, coadiuvato da un elettrico montato all’interno del cambio automatico. L’autonomia in modalità a zero emissioni dovrebbe essere nell’ordine dei 40 km.


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Ritratto di Pelide
25 novembre 2015 - 17:11
BMW serie 5: un nome una garanzia...sará certamente un successo. Com'è che questa casa continua a sfornare auto una più bella dell'altra? È quasi impossibile conoscere tutti i modelli in listino...altro che alfa romeo e i ritardi della giulia.
Ritratto di Vrooooom
25 novembre 2015 - 17:51
1 2 3 4 5 6 7 8......ma sul serio vuoi fare il paragone con AR ? Fallo con MB che è più congruo.....
Ritratto di Pelide
25 novembre 2015 - 19:37
Confermi ciô che ho scritto: per conoscerle tutte non basta saper contare fino a 8...ti sei dimenticato le elettriche, le touring, le cabrio, le x, le versioni m sport ecc...e poi sono modelli sempre aggiornati, tutti ( e sottolineo tutti) con il loro gran perchè...
Ritratto di Vrooooom
25 novembre 2015 - 19:45
le serie quelle sono, il resto sono varianti per cui non contano, qui come nei tabulati di vendita......resta il fatto che voler fare i paragoni con ar per dire : siamo forti è molto infantile, come se la Juve giocasse con l'akragas e si vantasse pure di aver fatto goleada.........molto asilo mariuccia, e molto poco epico
Ritratto di Pelide
25 novembre 2015 - 20:07
Beh se l"X3 è una variante della serie 3 allora mi rimangio tutto...poi non sono certo io ad aver detto che alfa romeo vuole fare venre 400.000 auto sportive a trazione posteriore...bmw continua ad aggiornare modelli mentre alfa rimanda l'uscita dei suoi...molto poco epico e molto poco MiTo...
Ritratto di Vrooooom
25 novembre 2015 - 20:49
Lo sai cosa sono le piattaforme o ti devo fare il disegnino? F30 ti dice niente ? no perché oltre che infantile nei paragoni insulsi ( ripeto , fai il confronto con i pari, tipo MB) mi sa che ignori l'ABC dell'automotive e di BMW in aprticolare. Vai a nanna vai che è meglio,
Ritratto di Pelide
25 novembre 2015 - 21:08
Il tuo nervosismo la dice lunga su come sei in difficoltá nel difendere le tue tesi...se l'x3 ha un pianale che deriva dalla serie 3 allora finiscono nello "stesso tabulato di vendita"? Io vado a nanna e tu svegliati...
Ritratto di Ale94
25 novembre 2015 - 21:42
L unica un pò abbandonata è la Z4 secondo me se voglia essere pignoli
Ritratto di Pelide
25 novembre 2015 - 21:58
È vero mi sono dimenticato la stupenda Z4!!! Certamente non aggiornatissima...ma se posso fare una battuta Fiat ci ha messo 50 anni per rifare la 124!!!
Ritratto di AMG
25 novembre 2015 - 22:35
Concordo! Voi sapete qualcosa di nuovo sulla futura Z4?
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