La nuova BMW Serie 5 è lunga come una Serie 7 di una decina di anni fa. Ma resta bella da guidare, grazie anche all’elettronica e al valido 2.0 turbodiesel. Però la dotazione va integrata. Qui per saperne di più.
La nuova BMW Serie 5 è lunga come una Serie 7 di una decina di anni fa. Ma resta bella da guidare, grazie anche all’elettronica e al valido 2.0 turbodiesel. Però la dotazione va integrata.
Il palcoscenico dell'IAA 2023 è stata l'occasione per la BMW di presentare le nuove versioni ibride plug-in della nuova generazione della Serie 5: si chiamano 530e e BMW 550e xDrive. Scopriamole in questo video.
Nello stabilimento di Dingolfing ha preso il via la produzione della nuova generazione della Serie 5 (G60), il cui arrivo nelle concessionarie è previsto a ottobre del 2023.
La BMW ha diffuso il listino dell'ottava generazione della Serie 5, presentata pochi giorni fa: si parte da 67.900 euro la 520d, fino ad arrivare a oltre 100.000 per la i5 M60.
Dalla E12 del 1972 alla E60 appena svelata questa berlina di pregio è cambiata moltissimo, confermandosi, generazione dopo generazione, un modello d’importanza fondamentale per la casa bavarese.
Rivali da sempre, la berlina di pregio della stella a tre punte e la sua storica avversaria bavarese ora sono tutte nuove. Mettiamole a confronto da un punto di vista dello stile e della tecnologia.
La berlina business della BMW è stata completamete rinnovata adottando nuove tecnologie e, per la prima volta, proponendosi anche in versione i5 completamente a batteria.
È apparsa online la prima foto della nuova BMW i5, versione a zero emissioni dell’ottava generazione della BMW Serie 5 che sarà mostrata ufficialmente domani.
BMW ha completato i test dinamici sulla futura berlina elettrica i5, che farà parte della gamma della nuova generazione della Serie 5 attesa sul mercato a ottobre.
Mancano pochi mesi al debutto della nuova generazione della BMW Serie 5. In arrivo nelle concessionarie a ottobre del 2023 manterrà un'impostazione classica, ma sarà ricca di tecnologia.
Da marzo 2021 saranno disponibili le versioni 320e e 520e con il 2.0 da 163 CV abbinato a un motore elettrico da 113 CV per una potenza complessiva di 204 CV.
La BMW Serie 5 è ora disponibile anche in versione 545e, con un più performante ibrido plug-in che ha 394 CV e consente uno scatto da 0 a 100 km/h in 4,7".