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Nuova versione M50d per la BMW X5

30 agosto 2013

La BMW X5 M50d è spinta dal diesel 3.0 tri-turbo da ben 381 CV. Nelle concessionarie a novembre.

Nuova versione M50d per la BMW X5
UNA QUASI  M - In un tempo non troppo lontano, il marchio “M” finiva esclusivamente sui portelloni di coupé e berline BMW denotando i modelli supersportivi spinti da potenti motori a benzina plurifrazionati. Con l’evoluzione del mercato, la BMW ha deciso di creare dei modelli intermedi tra le vere M e le BMW di serie: sono nate, così, le M135i, M550d xDrive e appunto questa BMW X5 M50d. Che arriva nelle concessionarie a novembre insieme a tutte le altre versioni della BMW X5 terza generazione.
 
 
 
SCATTO DA SPORTIVA VERA - Il titolo di suv diesel più potente al mondo è merito del 3.0 tri-turbo sei cilindri in linea capace di erogare 381 CV e una coppia massima di 740 Nm abbinato al cambio automatico ad otto marce e alla trazione integrale xDrive. Le prestazioni dichiarate per la BMW X5 M50d mettono sul piatto un’accelerazione da 0 a 100 km/h in 5,3 secondi a fronte di percorrenze dichiarate di quasi 15 km con un litro di carburante (6,7 litri ogni 100 km). Il primo equipaggiamento prevede il servosterzo elettrico, i cerchi in lega da 19 pollici, il Dynamic Camper Control (ammortizzatori a controllo elettronico) e le sospensioni pneumatiche sull’asse posteriore. La  BMW X5 M50d è in listino a 91.500 euro.
 
 
PER DISTINGUERSI - Per i clienti più esigenti, la BMW mette a disposizione le esclusive personalizzazioni del catalogo Individual (vernici speciali, pelle Merino con cuciture a contrasto, finiture esclusive, cerchi da 20 pollici) e gli accessori originali aftermarket che aumentano comfort e versatilità della BMW X5 (dai tappetini ai ganci portatutto, dai seggiolini alla sacca per sci e snowboard).
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Ritratto di juvefc87
30 agosto 2013 - 11:58
classe ma sempre uguale, fuori avanti possente, dietro faticherei a distinguerla dalla vecchia se non fosse x i fanali!
Ritratto di GumpertApollo
30 agosto 2013 - 11:59
A questo punto prenderei la m (avendo soldi da spendere)...ma personalmente ritengo che queste auto siano inutili in generale e invendibili in Italia...nulla contro i suv beninteso ma a queste cifre o acquisto una range oppure una land cruiser (fuoristrada veri)...ottime sia fuori che in strada
Ritratto di MatteFonta92
30 agosto 2013 - 12:04
3
Io la trovo davvero orribile... non c'è niente da fare, questi "bestioni" su ruote continuano a darmi il voltastomaco. E non capisco come, in un'epoca di downsizing come questa, certe auto possano ancora essere vendute.
Ritratto di GumpertApollo
30 agosto 2013 - 12:25
Ma nuove ne dubito che ne venderanno molte di questo motore...se ne vedono parecchie in giro ma molte sono state prese usate o a km 0...altre sono aziendali...comunque sono queste le auto che piacciono al mercato ed è innegabile che comunque siano di ottima qualità...che poi ne vendano molte per moda questo è sicuro
Ritratto di Fabri54
30 agosto 2013 - 12:28
1
non era il Q7 6.0 V12 da 500cv il suv piu potente al mondo? Comunque bella macchina anche se esagerata con questo motore
Ritratto di fabri99
30 agosto 2013 - 13:02
4
E' il più potente SUV Diesel, il Q7 è a benzina. E comunque, la X6M ne ha 555 di cavalli, perciò è lei al massimo la SUV più potente. Ciao!
Ritratto di burzum
30 agosto 2013 - 13:15
Vedi che ti sbagli... L'Audi Q7 6.0 TDI c'era in vendita con una potenza di 500 CV, molto piu grande di questa della BMW M550d...
Ritratto di fabri99
30 agosto 2013 - 13:23
4
Forse, dato che ora la Q7 6.0 TDI non è più in produzione, non conta... Non saprei...
Ritratto di Shakito
30 agosto 2013 - 13:24
1
Era proprio diesel e nasceva dalla fusione di 2 3.0 TDI da 250 cv (quello montato sulla vecchia A8). Se non sbaglio è tutt'ora il diesel più potente che sia stato montato di serie su un auto!
Ritratto di supermax63
2 ottobre 2013 - 06:53
tanto per cambiare sbaglia come sempre...
Ritratto di Alessio Cappellini BMW
30 agosto 2013 - 12:35
Fantastica!!!
Ritratto di Willy2000
30 agosto 2013 - 15:12
Concordo
Ritratto di Merigo
30 agosto 2013 - 12:42
1
Subito, subito ho pensato che potesse essere un'idea per i calciatori in attesa della Bentley SUV, poi rendendomi conto che è a ciclo Diesel ed ha solo 381 cavalli li avrei offesi e, quindi, ho pensato che potrebbe essere una buona scelta per le loro mogli o morose.
Ritratto di andi9
30 agosto 2013 - 14:07
Purtroppo per la s.tupidità dei nostri governanti che hanno messo la più inutile e dannosa delle tasse (il superbollo), che preferiscono perdere soldi di IVA ecc. dalla vendita di auto di lusso; non se ne venderanno in Italia. Con gran felicità del popolo di invidiosi
Ritratto di ararauna
30 agosto 2013 - 14:47
4
Il mondo ne sentiva la mancanza
Ritratto di cris25
30 agosto 2013 - 14:53
1
forse sarò l'unico che continua a preferire il modello precedente.
Ritratto di Gordo88
30 agosto 2013 - 17:13
1
Anch' io preferisco l' attuale, la nuova non è cambiata tanto ma per me l' hanno imbruttita facendola diventare una x1 maggiorata..
Ritratto di Erdadda
31 agosto 2013 - 10:48
1
No, non sei l'unico. La serie precedente secondo me ( pur non amando il genere ) era la vera incarnazione del suv. Bella, filante, nascondeva bene limponenza. Questa è goffa e ridicolo il tentativo di dimagrire la fiancata col nero sul bordo lunotto.....
Ritratto di fabri99
31 agosto 2013 - 11:39
4
Concordo con voi, il poco apprezzato stile di Bangle mi manca, e anche tanto... Saluti!
Ritratto di Erdadda
31 agosto 2013 - 11:47
1
Il tanto contestato bangle sinceramente mi manca. Cioè anche da lontano per esempio sapevi se era una 5 o una 3. Bei tempi. Originale comunque. Per molti troppo però. Non per me
Ritratto di fabri99
31 agosto 2013 - 12:03
4
Iniziai ad apprezzare BMW con la sua Serie 5, bellissima, futuristica addirittura... Poi iniziai ad apprezzare la Serie 6, molto bella, la Serie 3, l'X5, la spigolosa X3 eccetera... Le uniche auto di Bangle che non digerisco sono la Z4, troppo...strana la vecchia, la Serie 1 che era pesante come linee, meglio la nuova, e la X6, davvero odiosa... La Serie 7 non mi fa ne caldo ne freddo: è bruttina, certo, ma perchè è un'auto lunga e lussuosa, nemmeno le avversarie sono poi meglio... Certo che a non pochi marchi servirebbe Bangle oggi, Audi, BMW, Mercedes, Volvo, Fiat, Ford, Volkswagen, Skoda, tutti marchi che fanno auto uguali... Bangle servirebbe proprio...
Ritratto di SHARK72
30 agosto 2013 - 16:21
Macchina strepitosa ho la versione 2011 con motorizzazione 40d ed è spettacolare. Per me è la terza x5 e non comprerei altro, e a chi dice che sono macchine inutili posso dire che fanno di tutto sia come velocità sia come confort e come bagagliaio. per me le macchine inutili sono la lotus exige che è buona solo per la pista.....ma quante volte ci andrai in pista. Finito il leasing credo che la prenderò, magari la 30d la 50md vuol dire regalare troppi solti allo stato, che non merita, di superbollo.
Ritratto di Kill3ro
2 settembre 2013 - 13:10
Finalmente qualcuno che dice una cosa sensata. I SUV sono ottime auto, sicure e spaziose. Concordo assolutamente quando dici che le auto inutili sono quelle come la Exige o se vogliamo la nuova Alfa Romeo 4C. L'assurdità non è mettere un bel motorone sotto il cofano di un auto di oltre 2000kg ma far pagare delle scatolette di tonno oltre 60mila euro e non poter avere nemmeno l'aria condizionata o il navigatore. Ovvio saranno delle schegge in pista e divertentissime da guidare, ma per il resto non servono a nulla. Non c'è sempre bisogno di criticare, ogni auto fa il suo dovere, ogni auto serve a qualcosa... alcune sono più versatili altre meno.
Ritratto di Bimmer81
30 agosto 2013 - 17:53
Questo motore in Italia farà poche unità (anche se dove abito io girano due BMW Serie 5 Touring M50d) grazie al superbollo ideato da quei cervelli geniali che manteniamo a Roma!!!!Comunque gran macchina e gran motore che proverei volentieri!
Ritratto di AngelAventador
30 agosto 2013 - 18:16
nn è più un suv adesso perché avranno sicuramente apportato modifiche da strada. P.s. io sceglierei la range rover sport
Ritratto di osmica
30 agosto 2013 - 18:29
Un Suv economo... Se hai 90.000€ da spendere per un mezzo di trasporto che ti porta da A a B, io lo prenderei benzina, almeno ha un bel sound. Non una trattorino che puzza.
Ritratto di TurboCobra11
30 agosto 2013 - 20:44
Però quella M a me non piace nella sigla, non bastava 50d come c'è la 30d e 40d. Mi sembra più una quasi quasi prendevo la M ma però la benzina costa, una roba a metà. Stessa cosa la SQ3 Tdi dell'audi. Se voleva Bmw era meglio che al pari della gamma M faceva la gamma Md senza i numeri. Comunque non sono problemi miei. Saluti
Ritratto di gigi giacosa
31 agosto 2013 - 09:22
molto meglio la mercedes ml
Ritratto di fabri99
31 agosto 2013 - 11:37
4
BMW M, diesel e SUV??? Si salvi chi può da questo abominevole orrore di nuova X5, con pacchetto M poi, evidenzia ancora di più l'X3 Style di cui si parlava giorni fa... Davvero orripilante, si salvano solo gli interni, molto belli, è il buon motore, anche adeguato alla mole dell'auto, ma non alle tasse, o perlomeno quelle italiane... Comunque, rimane il fatto che chi ha pensato di mettere la sigla M su un pur ottimo motore DIESEL e abbinarlo ad una SUV, andrebbe...bruciato! Saluti!
Ritratto di fabri99
31 agosto 2013 - 11:38
4
.
Ritratto di gbvalli
31 agosto 2013 - 12:14
1
Mi fa venire qualche dubbio su affidabilità e durata un diesel 3.0 da 380 CV . Non capisco questa corsa a potenze specifiche sempre più elevate; a che serve risparmiare qualche centimetro cubo ? Per un consumo dello 0,5 % (forse) inferiore, a scapito magari dell'elasticità e fruibilità della coppia ?
Ritratto di osservatore
31 agosto 2013 - 21:02
Meno elegante,peggiorata nelle forme e nello stile. Una considerazione,ma questi grossi suv non sono scomodi per le strade italiane,troppo ingombranti,si comprano perchè copiamo gli americani. Preferisco un bella auto sportiva !
Ritratto di prodottinotevoli
2 settembre 2013 - 10:40
Una truffa, un offesa al buon senso dichiarare un consumo di 6,7 l/100km.
Ritratto di Rey
2 settembre 2013 - 11:08
2
la solita x5 che sembra la vecchia con la differenza che costa sempre più. tra poco arriverà la XC60 nuova e lì per la bmw saranno cavoli amari. Stà linea ha stufato davvero... poi dietro quelle marmitte... bha
Ritratto di porsche 356
2 settembre 2013 - 12:15
Qui leggo sempre che i Suv sono mezzi inutili ,belli, brutti, grandi o piccoli, allora perchè sprecare tempo a parlarne. Il mondo è bello perchè vario(pinto).