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BMW M3: nuove foto e video

25 luglio 2012

In attesa che arrivi l'anno prossimo, la nuova M3 si è fatta sorprendere durante dei test su strada e in pista. Ora si possono notare alcuni dettagli della linea e gustare il rombo del nuovo motore.

SPUNTA LA "GOBBA" - Dopo le foto “spia” della M4 (leggi qui la news), torniamo a parlare della nuova generazione della M3. Il forum di appassionati Bimmerpost ha pubblicato delle nuove foto e un video della M3 berlina con ormai ben poche camuffature: si possono osservare alcuni particolari fino ad oggi ben nascosti. Il primo è senz'altro la “gobba” sopra il cofano motore. Sull'attuale M3, dotata del 4.0 aspirato da 420 CV, era necessario per il maggior ingombro verticale del motore V8, mentre sulla nuova dovrebbe essere solo un elemento estetico per “incattivire” il frontale dell'auto: il nuovo modello sarà infatti dotato di un motore a sei cilindri.

Bmw m3 spy 07 2012 03 mod

PIÙ GRINTA - Rispetto alle altre Serie 3, la maggiore grinta della M3 è sottolineata nel frontale anche dal paraurti ridisegnato con prese d'aria maggiorate: hanno il compito di portare aria fresca al motore e ai freni anteriori. La fiancata, invece, oltre alle bandelle sottoporta, ha i passaruota allargati per contenere i cerchi in lega di 19 pollici con pneumatici di larga sezione. La coda, infine, si caratterizza per il paraurti modificato, con i quattro terminali di scarico.

Bmw m3 spy 07 2012 04

SEI CILINDRI SOVRALIMENTATO - In via non ufficiale la BMW ha confermato che, nell'ottica di ridurre consumi ed emissioni di CO2 (ma anche peso), il nuovo modello è dotato di un sei cilindri in linea sovralimentato da circa 450 CV. Ma sulle origini e la tecnologia di questa unità vige ancora il massimo riserbo. Al momento si fa strada l'ipotesi che sia una versione ampiamente modificata di una nuova generazione di motori sei cilindri in linea a benzina che vedremo prossimamente sui modelli più prestanti della BMW.

Bmw m3 spy 07 2012 05


TANTA ELETTRONICA
- Quale sia la vera identità del motore della nuova BMW M3 certamente sarà abbinato alla trazione posteriore con differenziale autobloccante a controllo elettronico e al cambio robotizzato a doppia frizione a sette rapporti. Come sull'attuale M3, il guidatore potrà scegliere tra diversi parametri per la risposta di sterzo, acceleratore, intervento di Esp, controllo di trazione e sospensioni. Queste ultime, utilizzeranno molle e ammortizzatori più rigidi rispetto alle normali Serie 3, mentre l'impianto frenante viene potenziato con dischi autoventilanti e forati sulle quattro ruote.

> BMW Serie 3: i prezzi aggiornati

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Ritratto di gig
25 luglio 2012 - 10:23
Davvero belle le pinze freno blu! ;)
Ritratto di mecner
25 luglio 2012 - 10:39
Modelli del genere pur confermando la competenza e la passione motoristicadella Casa, si allontanano sempre più da una potenziale utenza europea del prodotto. Se non si allontana questa crisi.........però, si allontanano le vendite.
Ritratto di mjmarvin95
25 luglio 2012 - 11:06
Bella, ma è davvero troppo simile alla sua sorella maggiore....
Ritratto di Cinque porte
25 luglio 2012 - 11:15
E pensare che c'è gente che la paragona alla Granturismo! Hahahaha!
Ritratto di gig
25 luglio 2012 - 21:06
cinque porte, ti ho scritto un commento nell' ultima pagina della mia prova della i10 dove stavamo dialogando, riguarda la versione a gpl! ti consiglio di andare a vedere! ciao e grazie... :)
Ritratto di supermax63
27 luglio 2012 - 00:18
si deve attingere alla Serie 6 Motorsoport o una Gran Coupé... A quel punto la differenza è solo nel gusto personale.
Ritratto di MatteFonta92
25 luglio 2012 - 11:32
3
Non sembra male... comunque la mia BMW preferita rimane sepre la Serie 1 Coupé (che però rimarrà un sogno... è troppo cara).
Ritratto di fabri99
25 luglio 2012 - 13:01
4
La Z4 è a Bmw più bella da un po', dalla Z3 e dalla Z8, ma la precedente Z4 era bruttina... Ciao MatteFonta ;)
Ritratto di MatteFonta92
25 luglio 2012 - 13:06
3
Anche a me piace molto la Z3, la Z4 invece non mi ha mai entusiasmato... ciao Fabri! ;-)
Ritratto di fabri99
25 luglio 2012 - 14:00
4
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