NEWS

BMW Serie 1 F20: la storia infinita

30 marzo 2011

È quella della nuova generazione della compatta bavarese: protagonista di innumerevoli foto spia, sembra non arrivare mai. Questi esemplari molto poco "vestiti" anticipano, però, che il debutto è vicino.

POCHE CAMUFFATURE - La seconda generazione della BMW Serie 1 è ancora impegnata nei test di collaudo, come testimoniano le foto spia di Carscoop e WorldCarFans che ha fotografato la vettura sul circuito del Nürburgring. Le immagini evidenziano la quasi assenza delle camuffature che fanno intravedere la forma dei fari anteriori e posteriori, il cui stile è stato influenzato dalla nuova Serie 6, mentre gli interni presentano molti elementi in comune con la X1.

 

Foto spia nuova bmw serie 1 03
Gli interni della nuova Serie 1. Sono ancora camuffati ma si intravede la console centrale.
 

APPUNTAMENTO A FRANCOFORTE - La BMW Serie 1 modello F20 rappresenta l’evoluzione dell’attuale generazione in termini estetici, come si vede bene dalle foto. La vettura sarà presentata, molto probabilmente, al Salone di Francoforte in programma a settembre. Il lancio sul mercato dovrebbe tenersi nei primi mesi del 2012 e le varianti disponibili sin da subito saranno quelle con carrozzeria a 3 e 5 porte. Secondo le indiscrezioni sarebbe stata scartata la variante a quattro porte, che potrebbe competere con la prossima A3 berlina.
 

Foto spia nuova bmw serie 1 05
Le proporzioni della carrozzeria riprendono quelle dell'attuale modello.

ADDIO AL SEI CILINDRI? - I "bmwuisti", se da un lato possono stare tranquilli, dall'alto avranno di che lamentarsi: la nuova Serie 1 manterrà l'architettura motore anteriore longitudinale e trazione posteriore, però perderà il motore a sei cilindri. La versione di punta (che si potrebbe chiamare 128i) sarà equipaggiata con il nuovo motore a benzina 2.0i TwinPower Turbo a 4 cilindri da 245 CV di potenza e 350 Nm di coppia massima, al posto del 6 cilindri in linea dell'attuale 130i. In seguito, potrebbero debuttare anche i propulsori a benzina e diesel 3 cilindri, nonché la versione ActiveHybrid 1 a propulsione ibrida. Inoltre, tra il 2012 e il 2013, dovrebbero arrivare anche le nuove Serie 1 Cabrio e Coupé. Quest'ultima potrebbe vedere il ritorno del motore a sei cilindri turbo sul modello di punta (che oggi si chiama 135i).

Nuocerebbe all'immagine della BMW mettere in pensione il 6 cilindri?
51%
  • 51%
  • No
    49%

BMW Serie 1
TI PIACE QUEST'AUTO?
I VOTI DEGLI UTENTI
165
129
101
75
134
VOTO MEDIO
3,2
3.192055
604
Aggiungi un commento
Ritratto di mustang54
30 marzo 2011 - 14:07
2
spero che la Bmw non produca gli indicatori nelle frecce come Mercedes, Volkswagen e Ford. Un'idea originale che si sta trasformando in un copia incolla...
Ritratto di Niki98
30 marzo 2011 - 18:53
... e se si tocca dentro si paga. Anche un prezzo non tanto basso!!!
Ritratto di mustang54
30 marzo 2011 - 19:50
2
ma mi spieghi che vuoi dire???
Ritratto di beppe81
1 aprile 2011 - 13:25
suppongo volesse dire che se tocchi uno specchietto (capita spesso, tra garage, traffico, supermarket, ecc...) non ti paghi solo il già caro specchietto (elettrico, riscaldato, blabla) ma pure la freccia!
Ritratto di mustang54
1 aprile 2011 - 18:19
2
grazie per la traduzione ti giuro che non avevo capito
Ritratto di GIOELE86
30 marzo 2011 - 15:06
Come si fa ad abbandonare il 6 cilindri in linea , e' il motore piu' equilibrato al mondo
Ritratto di P206xs
30 marzo 2011 - 15:08
Mi sembra fin troppo simile all'attuale.......mi sa più di aggiornamento che di modello nuovo...
Ritratto di bugatti veyron
30 marzo 2011 - 15:39
ma siamo sicuri che sia proprio un modello nuovo e che non sia invece un restyling del modello precedente...è fin troppo simile al modello attualmente in produzione...
Ritratto di serio
30 marzo 2011 - 16:05
non ci credo che BMW produca un auto così! Mezza banale e mezza già vista! Spero sia un pesce d'Aprile!
Ritratto di 19miki90
30 marzo 2011 - 16:52
2
Scusate ma é il festival della banalità...
Pagine