Bovensiepen Zagato: ingegneria tedesca, design italiano

ELEMENTI INCONFONDIBILI

Fondata nel 1961 da Buckard Bovensiepen e diventata nota soprattutto per le sue creazioni basate sulle vetture della BMW, l’Alpina dal 2022 è diventata a tutti gli effetti di proprietà della casa di Monaco. Con la Bovensiepen, costituita nella stessa Buchloe dove nacque l’Alpina, si cerca ora di riprendere la filosofia originale dell’azienda. La prima creazione della nuova realtà è la Bovensiepen Zagato, gran turismo che coniuga l’ingegneria bavarese con lo stile inconfondibile dello storico studio milanese e che sarà disponibile a partire dal secondo trimestre del 2026. Si parla di prezzi tra 400 e 500.000 euro, quindi molto di più ripetto alle Alpina che costruiva la famiglia Bovensiepen. 

Anche se non è dichiarato esplicitamente, alla base c’è la BMW Serie 4 G83 (in particolare la versione M4 Cabrio), sulla quale Zagato ha messo mano con elementi di design come il tetto e il lunotto a doppia gobba, una vera e propria firma dell’atelier italiano. Il frontale è definito da una grande presa d’aria centrale, che nasconde la presa d’aria del motore. Il cofano, lungo e basso, conduce verso una linea laterale allungata, priva di montante centrale e con i finestrini senza cornice, fino allo spoiler posteriore integrato. La scritta “Bovensiepen” e il diffusore con i due doppi terminali di scarico completano la vista posteriore.

NON SOLO ESTETICA

Il 6 cilindri 3.0 a benzina della BMW M4 sulla Bovensiepen Zagato è stato portato a 611 CV di potenza (quasi il doppio del propulsore originale), con una coppia massima di 700 Nm, perfezionando le sue caratteristiche grazie a innumerevoli ore al banco e migliaia di chilometri su strada. Il risultato è una coupé che accelera da 0 a 100 km/h in 3,3 secondi e raggiunge una velocità massima superiore ai 300 km/h.

Per migliorare la dinamica sono stati installati ammortizzatori Damptronic appositamente sviluppati dallo specialista Bilstein e perfezionati dagli ingegneri del telaio della Bovensiepen per offrire un’esperienza da vera gt. I cerchi forgiati personalizzati di 20 pollici hanno uno stile 10 doppie razze, un design che ha consentito un notevole risparmio di peso. La colonna sonora è stata affidata a un sistema di scarico in titanio sviluppato in collaborazione con Akrapovic, che con un peso di 22 kg è del 40% più leggero di sistemi convenzionali.

MODIFICHE SU MISURA

Per gli interni si è voluto combinare modernità e artigianalità, integrando lo schermo del sistema multimediale all’interno della plancia rivestita in pelle, rivestendo i comandi del cambio in alluminio fresato e completando il tutto con una targhetta personalizzata e il volante Lavalina cucito  a mano. Ogni esemplare di Bovensiepen Zagato può essere ampiamente personalizzato dal cliente, che può scegliere per esempio gli interni completamente in pelle Lavalina, disponibile in 16 colori e applicata da un sellaio esperto in più di 130 ore di lavorazione artigianale. In generale, la trasformazione da BMW Serie 4 a Bovensiepen Zagato richiede oltre 250 ore lavorative, necessarie per assemblare più di 400 singoli componenti.