AVVENTURE NEL LUSSO - Se negli ultimi anni le monovolume sono sempre meno, secondo la Chery questo tipo di automobili potrebbe rappresentare il futuro della mobilità. Il gruppo cinese, che in Italia è rappresentato ufficialmente dall’Omoda&Jaecoo, ha infatti svelato lo studio New Journeo Concept, che mostra al mondo la sua visione per la mobilità di domani. Si tratta di una show car futuristica con le forme di una monovolume, realizzata con tecnologie all’avanguardia e materiali sostenibili dal team di design europeo del marchio, che ha sede nei pressi di Francoforte. La vettura è stata pensata per incarnare lo spirito di avventura, unendo robustezza per le avventure in fuoristrada con comfort e lusso per i viaggi in famiglia.

SALOTTO SU RUOTE - Al suo interno trovano spazio quattro passeggeri e il suo abitacolo può trasformarsi in un campo base mobile: infatti la sua plancia mobile e il portellone posteriore retrattile possono aumentare la lunghezza interna di 150 cm. Gli spazi interni sono studiati per essere versatili: i sedili anteriori e la consolle si muovono su binari nascosti nel pavimento, permettendo di disporre in modo flessibile gli arredi. I sedili anteriori possono ruotare di 180 gradi creando un salotto con tanto di isola tra le due file. La seduta posteriore è estensibile di 40 cm, per offrire maggiore spazio per il relax. Una volta esteso, il sedile può anche essere aperto completamente per lasciare la vista libera attraverso il portellone posteriore in vetro. Anche il vano bagagli anteriore è multifunzione e modulare offrendo una panca, una cucina mobile e un barbecue.

NON SOLO ELETTRICA - A spingere la Chery New Journeo Concept c’è sistema ibrido composto da un 2.0 turbo e un’unità elettrica, per un autonomia dichiarata totale fino a 2.500 km. Oltre il 55% della sua carrozzeria è realizzata in acciaio laminato a caldo e lega di alluminio. Il telaio è dotato di sospensioni pneumatiche regolabili in altezza. Inoltre la vettura è equipaggiata con il sistema di assistenza alla guida Cpilot5.0, che offre funzioni come la scansione intelligente dell’ambiente circostante per supportare la navigazione ad alta velocità e l’assistenza al parcheggio in aree urbane. In futuro, la tecnologia potrà anche analizzare le strade non asfaltate, regolando in modo attivo e automatico gli ammortizzatori.






















